答案：1、1个高速断路器断开且无法闭合；
2、2个高速断路器断开且无法闭合，距离终点站4站及以内；
3、1个牵引系统大故障，处理无效；
4、2个牵引系统大故障，处理无效，距离终点站4站及以内；
5、2个辅助系统大故障，处理无效；
6、受电弓单弓降下，距离终点站4站及以内；7、操作受电弓使能旁路开关PANBS/PEBS后。
答案：1、1个高速断路器断开且无法闭合；
2、2个高速断路器断开且无法闭合，距离终点站4站及以内；
3、1个牵引系统大故障，处理无效；
4、2个牵引系统大故障，处理无效，距离终点站4站及以内；
5、2个辅助系统大故障，处理无效；
6、受电弓单弓降下，距离终点站4站及以内；7、操作受电弓使能旁路开关PANBS/PEBS后。
A. A、6； ≥3万列公里/次
B. B、3； ≥3万列公里/次
C. C、6； ≥2.5万列公里/次
D. D、3； ≥2.5万列公里/次
A. A、一般A类事件
B. B、一般B类事件
C. C、一般C类事件
D. D、事件苗头
A. A、S断面运力=断面单向开行列数×列车定员
B. B、车站乘降量=车站进站量+车站出站量。
C. C、线路换乘量=其它线进入本线乘客量+途经本线乘客量。
D. D、技术速度=线路运营里程/单程区间运行时间。
E. E、线路计划开行列次=线路计划载客列次+线路计划空驶列次
A. A、抢修作业
B. B、降级运营时组织的单线双向运行
C. C、临时加开列车
D. D、开行救援列车
A. A、报告期内实际开行列数占计划开行列数的百分比
B. B、报告期内正点开行列数占计划开行列数的百分比
C. C、报告期内全部开行列数占计划开行列数的百分比
D. D、报告期内未开行列数占计划开行列数的百分比
