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跨线施工组织规定

答案:1跨线施工应按照双周计划予以提报,遇特殊情况由施工管理工作小组统一协调,并报施工管理领导小组同意后方可。2相关线路行调(场调)须加强联系,在确认本线及邻线涉及的作业区域共同具备施工条件后方可批准施工。3跨越联络线的施工计划,施工负责人须确认计划获得相关线路行调(场调)均同意的批准后,方可进场组织施工。4施工人员如需进出联络线作业,必须遵循“本线进、本线出”原则,严禁施工人员通过联络线从本线进而从邻线出。5跨线施工的A0类作业计划要在相关线路的《施工行车通告》施工重点事项中予以说明。

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异物缠绕在汇流排(接触线)上或低于汇流排(接触
线)水平面,需采用( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9a16-c7d8-c089-2897e0346519.html
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车辆、信号设备应安排在( )上进行调试,在达到对应的功能要求后,方可申请到( )进行调试。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-9590-c089-2897e0346522.html
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采用电话闭塞法组织行车时,列车发车凭证为发车人员手信号。
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运营信息分为()
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消防安全中的“两知、三会”的内容是:( )、( )、( )、( )、( )。
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故障车在连挂之前可继续排除故障,但不能动车,如故障排除则报告行调( )。
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发布退行命令前,行调与车站共同确认后方区间及本站空闲,并将后续列车扣停在后方站,若后续列车已驶离后方车站进入区间,行调应通知后方区间司机停车待命,保证后车距前方站尾端墙至少( )m。
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场调在首趟巡道车出段前( )分钟向 OCC 提供列车出段顺序表。
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应确保车载ATP故障的列车或在轨旁ATP故障区段内运行的列车前后方最小间隔是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-8dc0-c089-2897e034650b.html
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正线抢修命令需经值班主任同意后,由( )向相关中心生产调度、车站发布,车辆段抢修命令由( )负责发出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-91a8-c089-2897e0346509.html
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跨线施工组织规定

答案:1跨线施工应按照双周计划予以提报,遇特殊情况由施工管理工作小组统一协调,并报施工管理领导小组同意后方可。2相关线路行调(场调)须加强联系,在确认本线及邻线涉及的作业区域共同具备施工条件后方可批准施工。3跨越联络线的施工计划,施工负责人须确认计划获得相关线路行调(场调)均同意的批准后,方可进场组织施工。4施工人员如需进出联络线作业,必须遵循“本线进、本线出”原则,严禁施工人员通过联络线从本线进而从邻线出。5跨线施工的A0类作业计划要在相关线路的《施工行车通告》施工重点事项中予以说明。

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