答案:1发布线路封锁命令前,行车调度员需组织列车在指定地点待令,并将封锁区段内所有道岔单锁在正确位置。
2列车进出封锁区段的凭证为行车调度员发布的准许进出封锁区段的调度命令,列车司机应认真核对命令内容、确认凭证及进路正确后方可动车,按命令指示运行。
3列车在封锁区段内运行时,按施工(检修、抢修)负责人指令执行。
4因作业确需转动道岔时,由施工(检修、抢修)负责人联系驻调(站、场)联络员,驻调(站、场)联络员向行车调度员(行车值班员、车场调度员)提出申请,行车调度员(行车值班员、车场调度员)操作完毕并与驻调(站、场)联络员共同确认后通知司机。
答案:1发布线路封锁命令前,行车调度员需组织列车在指定地点待令,并将封锁区段内所有道岔单锁在正确位置。
2列车进出封锁区段的凭证为行车调度员发布的准许进出封锁区段的调度命令,列车司机应认真核对命令内容、确认凭证及进路正确后方可动车,按命令指示运行。
3列车在封锁区段内运行时,按施工(检修、抢修)负责人指令执行。
4因作业确需转动道岔时,由施工(检修、抢修)负责人联系驻调(站、场)联络员,驻调(站、场)联络员向行车调度员(行车值班员、车场调度员)提出申请,行车调度员(行车值班员、车场调度员)操作完毕并与驻调(站、场)联络员共同确认后通知司机。
A. A、绿灯
B. B、红灯
C. C、黄灯
D. D、灭灯
E. E、引导信号
A. A、10
B. B、20
C. C、15
D. D、30
A. A、危害和治理难度大
B. B、易造成全线/区段停运或封闭车站
C. C、关键
设施设备长时间停止运行
D. D、需要较长时间治理方能排除
E. E、本单位自身
难以排除等特点
A. A、列车在折返站同时上下客
B. B、列车中途清客
C. C、列车运行缓慢
D. D、列车停车