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行车调度员中级题库
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合并区间行车规定:

答案:1因施工作业需要,配合施工的列车需往返跨越一架或多架信号机运行时,行车调度员可发布书面调度命令,以合并区间行车的方式组织列车运行。
2合并区间行车应以区间为单位,以起止点所在车站该线路正方向出站信号机作为合并区间的起止点。列车进出合并区间时由行车调度员(设备集中站本地控制模式下行车调度员收回控制权)发布越红灯命令。
3合并区间行车的调度命令中应明确起止点的信号机编号,并同时发布区间内所有信号机废止(需明确所废止的信号机编号)。取消合并区间的调度命令中应将所废止信号机启用(需明确所启用的信号机编号)。
4行车调度员发布合并区间行车的调度命令前,应确认所合并的区间空闲或仅有施工作业车占用,同时区间内所有道岔开通定位并锁闭(联锁失效时应由车站人员现场人工锁闭)。采取合并区间行车期间,区间内道岔禁止解锁及转换位置。
5施工负责人接到合并区间行车的调度命令后,应核对区间起始点、废止信号机编号及位置,与司机共同确认行车办法及安全注意事项,确认符合施工条件且安全防护措施到位后指挥列车运行。在合并区间内准许列车司机凭施工负责人指令运行。
6行车调度员发布取消合并区间调度命令前,应确认施工列车已停妥,施工负责人提出合并区间内施工结束、恢复正常行车的申请后方可发布命令。

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轨道交通限界的分类有
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火灾扑灭后,组织各相关技术人员检查隧道和抢修,抢修完毕后,要求执行首列车清客空车巡查 限速 ( ),确认有无异常
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连续中断正线行车4小时以上6小时以下构成一般事故B类。
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主所跳闸的供电事故要通知全线司机故障情况及留意网压显示,发现低于1500V时报告行调,如列车无网压时,尽量惰行进站。
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专业抢修负责人或抢修人员原则上需在 20 分钟内到达抢修地点,到达后须立即向 OCC 汇报( );
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行调发布书面命令的内容:
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应急救援队伍应按照“( )”的原则开展工作。
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A类正线计划提报时以()(必要时需提供公里标)形式提报,下列哪些是错误的
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列车出发后中途退回发车站时,由原发车站发出( )作为取消闭塞依据。
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书面调度命令应先发后拟,紧急情况下可先口头发布,事后再补齐相关手续。
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合并区间行车规定:

答案:1因施工作业需要,配合施工的列车需往返跨越一架或多架信号机运行时,行车调度员可发布书面调度命令,以合并区间行车的方式组织列车运行。
2合并区间行车应以区间为单位,以起止点所在车站该线路正方向出站信号机作为合并区间的起止点。列车进出合并区间时由行车调度员(设备集中站本地控制模式下行车调度员收回控制权)发布越红灯命令。
3合并区间行车的调度命令中应明确起止点的信号机编号,并同时发布区间内所有信号机废止(需明确所废止的信号机编号)。取消合并区间的调度命令中应将所废止信号机启用(需明确所启用的信号机编号)。
4行车调度员发布合并区间行车的调度命令前,应确认所合并的区间空闲或仅有施工作业车占用,同时区间内所有道岔开通定位并锁闭(联锁失效时应由车站人员现场人工锁闭)。采取合并区间行车期间,区间内道岔禁止解锁及转换位置。
5施工负责人接到合并区间行车的调度命令后,应核对区间起始点、废止信号机编号及位置,与司机共同确认行车办法及安全注意事项,确认符合施工条件且安全防护措施到位后指挥列车运行。在合并区间内准许列车司机凭施工负责人指令运行。
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