进路闭塞法是以相同运行方向两架信号机间的区域作为一个闭塞分区，按闭塞分区组织列车运行的闭塞方法。

A. A、2 个牵引系统大故障，处理无效，距离终点站 4 站以外；

B. B、2 个牵引系统大故障，处理无效，距离终点站 4 站及以内；

C. C、2 个辅助系统大故障，处理无效；

D. D、受电弓单弓降下，距离终点站 4 站及以内；

A. A、组织工程车、调试电客车进出车辆段时，运行线路两端不需要设置红闪灯

B. B、当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线时，不需在尽头线端设置红闪灯

C. C、全线开行工程车或调试电客车作业时，不需在作业区域两端设置红闪灯防护

D. D、列车转到其它线路时，运行线路两端不需要设置红闪灯

E. E、遇车站无红闪灯时，不需设置红闪灯