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行车调度员中级题库
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联络线进路建立后,不得随意取消,如确需取消进路,先取消发车线发车进路,再取消接车线接车进路。

答案:A

行车调度员中级题库
正常情况下正线电客车司机凭车载信号和地面信号显示行车,在前端驾驶室驾驶,按运营时刻表和DTI(发车表示器)显示时分掌握运行及停站时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-3380-c089-2897e0346512.html
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线路最大断面客流量是指统计期内,运营线路某一小时断面客流量的最大值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-2bb0-c089-2897e0346534.html
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TOD/HMI黑屏重启不成功,能以CBTC模式运行为当前站或就近站退出服务条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-2f98-c089-2897e034652e.html
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发生道岔故障且通过工作站操作等手段无法消除时,应优先变更列车进路组织行车;如道岔无法单操单锁,行车调度员应组织车站将故障道岔钩锁在正确位置,确认道岔具备行车条件后,通知首列车限速( )通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-8dc0-c089-2897e0346543.html
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运营信息分为行车运营信息和客流运营信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-2f98-c089-2897e0346510.html
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列车在区间退行的规定:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9b35-a940-c089-2897e034650c.html
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正线接触网临时需要停/送电时,行调须通知有关车站行车值班员,通知的主要内容有()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9ab6-8660-c089-2897e0346520.html
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正线开行工程车时,( )为调车作业指挥人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-9590-c089-2897e034650c.html
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导致列车阻塞的原因:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9b35-a940-c089-2897e0346518.html
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公交接驳由( )授权。
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联络线进路建立后,不得随意取消,如确需取消进路,先取消发车线发车进路,再取消接车线接车进路。

答案:A

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正常情况下正线电客车司机凭车载信号和地面信号显示行车,在前端驾驶室驾驶,按运营时刻表和DTI(发车表示器)显示时分掌握运行及停站时间。
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发生道岔故障且通过工作站操作等手段无法消除时,应优先变更列车进路组织行车;如道岔无法单操单锁,行车调度员应组织车站将故障道岔钩锁在正确位置,确认道岔具备行车条件后,通知首列车限速( )通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-8dc0-c089-2897e0346543.html
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正线接触网临时需要停/送电时,行调须通知有关车站行车值班员,通知的主要内容有()

A. A.停/送电区域

B. B.停/送电时间

C. C.行调代码

D. D.设调代码

E. E.停\送电号码

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9ab6-8660-c089-2897e0346520.html
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正线开行工程车时,( )为调车作业指挥人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-9590-c089-2897e034650c.html
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导致列车阻塞的原因:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9b35-a940-c089-2897e0346518.html
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公交接驳由( )授权。
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