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判断题

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接触网导线距轨面的标准距离：隧道内为5000mm，珠江路车辆段库内接触线悬挂点不低于5000mm。

答案：B

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停电区域区间列车应尽量（）至前方车站

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按事件造成的最大影响范围只计1个延误事件，同样原因造成列车在单向运行中多个站晚点，只计本方向晚点1次。

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运营期间，因电客车故障或行车调整需要列车下线时，行调提前通知场调做好接车准备。

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开放引导信号的规定：

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不允许( )提报接触网统一停电并配挂地线的要求。接触网统一停电并配挂地线的安排须在施工协调会上作为重点事项予以审查。

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车站客运量等于车站进站量。

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电话闭塞法是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法，车站之间以（）作为确认闭塞分区空闲的凭证，利用（）作为占用区间的行车凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。

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对于施工后需进行设备试验的项目，严禁异地注销。

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人工办理发车作业遇取消发车进路时，应先通知发车人员；如发车人员已显示发车信号，而列车未启动时，还应通知司机，取消发车进路

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试运行时间不少于（）个月，20日以上关键指标中列车服务可靠度应满足（）。（）

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判断题

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行车调度员中级题库

接触网导线距轨面的标准距离：隧道内为5000mm，珠江路车辆段库内接触线悬挂点不低于5000mm。

答案：B

相关题目

停电区域区间列车应尽量（）至前方车站

点击查看答案

按事件造成的最大影响范围只计1个延误事件，同样原因造成列车在单向运行中多个站晚点，只计本方向晚点1次。

点击查看答案

运营期间，因电客车故障或行车调整需要列车下线时，行调提前通知场调做好接车准备。

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开放引导信号的规定：

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不允许( )提报接触网统一停电并配挂地线的要求。接触网统一停电并配挂地线的安排须在施工协调会上作为重点事项予以审查。

A. A、两个施工

B. B、三个及以上

C. C、单个施工

D. D、两个及以上

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车站客运量等于车站进站量。

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对于施工后需进行设备试验的项目，严禁异地注销。

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人工办理发车作业遇取消发车进路时，应先通知发车人员；如发车人员已显示发车信号，而列车未启动时，还应通知司机，取消发车进路

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试运行时间不少于（）个月，20日以上关键指标中列车服务可靠度应满足（）。（）

A. A、6； ≥3万列公里/次

B. B、3； ≥3万列公里/次

C. C、6； ≥2.5万列公里/次

D. D、3； ≥2.5万列公里/次

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