发生车站大面积停电时，如地面/高架车站能见度足以保证乘客进出站安全，所有列车在该车站正常停车进行上下客作业，地面/高架车站能见度不足以保证乘客进出站安全，应当视同地下车站处置。

A. A、安全关键点控制管理制度

B. B、事故定责制度

C. C、事故分析制度

D. D、安全培训管理制度

E. E、“双人确认”制度等安全制度

A. A、线路阻塞时，先通后复，最大限度保证运营，使上、下行乘客均能够到达目的地。

B. B、行车调整方案最大限度地降低乘客的换乘次数。

C. C、行车调整方案优先完成大客流车站的乘客输送。

D. D、最大限度地保障行车组织安全、方便车站的客运组织，尽量避免小交路运行列车与单线双方向运行列车使用同一站台乘降。

E. E、同时存在小交路及单线双方向运行的情况下，优先保证单线双向的运行秩序

A. A、立即停车

B. B、限速5KM运行

C. C、换弓运行

D. D、限速25KM运行

A. A、后方车站

B. B、前一车站

C. C、前两车站

D. D、后方两站