答案:中央ATS工作站
答案:中央ATS工作站
A. A、EMTS 打至紧急牵引位后;
B. B、整侧车门无法关闭,切除 ATCIS/ATPFS 后仍无法打开;
C. C、单节车有 2 个及以上车门故障(整列车有 3 个及以上车门出现故障),司机切除车门后;
D. D、TOD/HMI 屏黑屏,无法以 CBTC 模式运行,重启不成功且距离终点站 4 站以外。
A. A、30
B. B、40
C. C、60
D. D、50
A. A、800M
B. B、当天使用《时刻表》
C. C、《行车日志》
D. D、《停送电通知单》
E. E、《正线动车记录簿》
A. A、由小变大
B. B、由大变小
C. C、均匀穿插
D. D、变小,再由大变小
A. A、施工计划一经下发,原则上不予取消。
B. B、因特殊情况,施工作业不能按计划实施,施工部门(中心)须在作业前四小时申请取消施工作业计划,否则按擅自取消施工统计。
C. C、遇施工计划必须更改时,施工部门(中心)原则上应按日补充计划申报流程提前向调票处施工管理工程师提出申请办理,时间紧急情况下的计划更改可按临时计划办理。
D. D、仅限施工作业区域、施工时间、施工负责人及联系方式等内容调整时,方可提出更改申请,且原则上不得变更作业内容且不得影响其他施工计划。
E. E、施工作业计划的取消,需由施工部门(中心)根据时间按日补充计划、临时计划的申报程序办理。
A. A、计算方法:线网上线列日数=Σ线路上线列日数。
B. B、运营车辆只要当日出车参加过运营,不论其运营时间长短、 运行次数多少、是否发生过修理或停运,均计算 1 个上线列日。
C. C、同一列车 1 天中多次出库,计算多个上线列日。
D. D、有接待任务的专列客车上线不计算上线列日。
E. E、为调试、救援或其它专项任务而上线的车辆,不计算上线列 日。