Wind the tape on the reel.

A. 如果没有明显迹象表明紧固件松动，在紧固件头部和相邻材料上标记一条红线。

B. 如果紧固件松动的迹象不清晰，则跨过紧固件头部在相邻材料上标记一条红线。

C. 如果没有清晰地显示出紧固件松动，则在紧固件头部和相邻材料的上方标记一条红线。

A. 来回操作升降舵6次。

B. 操作升降舵6个行程。

C. 全行程操作升降舵6次。

A. Utilizing an airplane as intended by the manufacturer and sound inspection and maintenance practices is basis that assures the airplane remains airworthy and safe to operate.

B. One of the basis for assuring the airplane remains airworthy and safe to operate is sound inspection and maintenance practices and forms.

C. Utilizing an airplane as intended by the manufacturer is the only basis for assuring the airplane remains airworthy and safe to operate.

A. 说明如何保持此记录，以便更改飞机的重量或力矩时，或在飞机正常运行时可以使用准确的起始数据来计算重量和重心。

B. 说明在更改飞机的重量或力矩时如何保持此记录，以便在飞机正常运行期间可以使用重量和平衡来准确计算起始数据。

C. 说明当飞机重量或力矩发生改变时如何进行记录，以便在飞机正常运行期间能够为计算重量和平衡提供准确的起始数据。

A. CAP是对《飞机维护手册》（或《持续适航文件》）的补充，该手册是包含飞机持续适航程序的主要文件。

B. 《飞机维护手册》（或《持续适航文件》）是针对飞机持续适航的主要文件，而CAP属于补充性文件。

C. CAP是对《飞机维护手册》（或持续适航文件》）的补充，是包含飞机持续适航程序的主要文件。

A. Check the seal for detects.

B. Examine the seal for defects.

C. Examine the suffer for defects.

A. 本部分必须确定每个（部件的）指导更换时间，结构检查间隔以及型号合格证要求的相关结构检查程序。

B. 本部分必须确定每个强制的型号合格证要求的（部件）更换时间、结构检查间隔以及结构检查对应的检查程序。

C. 本部分必须明确型号合格证要求的每个（部件的）强制更换时间，结构检查间隔以及相应的结构检查程序。

A. 确保电门在所有面板中设为正确的状态。

B. 确保每个面板中电门指示灯的处于关掉状态。

C. 确保每个面板中的电门设置为关闭状态。

A. 能防止自由运动的活塞在套筒中有划伤。

B. 刻痕能阻止活塞在套筒中的自由运动。

C. 刻痕能防止自由运动的活塞在套筒中。

A. 在这种结构中，液压流过这个活门。

B. 在这种构型中，液压旁通这个活门。

C. 在这种型号中，水流旁通这个活门。