A、 他拆下入口盖板来看是否有腐蚀的管路。
B、 他移开进入面板检查生锈的管道。
C、 他拆掉了近进盖板看到了腐蚀了的管路。
答案：C
A、 他拆下入口盖板来看是否有腐蚀的管路。
B、 他移开进入面板检查生锈的管道。
C、 他拆掉了近进盖板看到了腐蚀了的管路。
答案：C
A. 开口式刮油环的安装属于临时修理，需要在前起落架拆下时更换来做其他的维修。
B. 开口式刮油环的安装属于临时修理，在前起落架拆下做其他的维修或者大修的时候，需要被更换。
C. 开口式刮油环的安装属于临时修理，在前起落架拆下做其他的维修或者定检的时候，需要被定期修理。
A. Do not omit articles to make the sentence shorter, because this can cause ambiguity.
B. Do not make the sentence shorter to omit articles, because this can cause ambiguity.
C. Do not omit articles to avoid ambiguity, because this can make the sentence shorter.
A. 如适用，该信息应包含在供应商出版物中。如果供应商数据已并入为飞机手册的一部分，则该信息同时包含在飞机维修手册中。
B. 这些信息包含在适用的供应商出版物中，并包含在飞机维护手册中，手册中也包括了部分相关的供应商数据。
C. 这类信息不仅包含在供应商出版物的适当位置，还包含在飞机维修手册中，同时部分供应商数据也合并入飞机手册中。
A. The operation procedure requires that the maintenance behavior be logically executable.
B. The logical maintenance steps or operating procedures constitute the maintenance procedures.
C. Break down maintenance activities into logical steps or operations as required by procedures.
A. In flight deck, once you set probe heater switches on the overhead panel automatically, all the heater lights flash.
B. Make sure probe heater switches on the overhead panel in flight deck are in AUTO position and all the heater lights illuminate.
C. Set probe heater switches on the overhead panel in cockpit in AUTO position so that all the heater lights come into view.
A. Check the servo controls every 400 flight cycles.
B. Examine the servo controls at intervals of 400 flight hours.
C. Inspect the feedback controls every 400 flight hours.
A. 给飞机电路断电。
B. 给飞机电路通电。
C. 重新连接飞机的电路。
A. 飞机监测周期：本段应包含有关飞机（及其部件）监测周期的信息。信息应涵盖FAA要求的监测（如年度监测，在某些情况下还包括100小时监测）和制造商推荐的监测（如每天、25小时、50小时等)。
B. 飞机检查周期：本段应包含有关飞机（及其部件）检查周期的信息。信息应涵盖FAA要求的检查（如年度检查，在某些情况下还包括100小时检查）和制造商推荐的检查（如每日、25小时、50小时等)。
C. 飞机检视周期：本段应包含有关飞机（及其部件）检视周期的信息。信息应涵盖FAA要求的检视（如年度检视，在某些情况下还包括100小时检视）和制造商推荐的检视（如每天、25小时、50小时等)。
A. Set the tension indicator to zero.
B. Put the torque indication to zero.
C. Put the shear instrument to zero.
A. 找到振动区域。
B. 找到腐蚀区域。
C. 找到受损区域。
