Record all repairs to the skin surface.

A. 结果是，孔的直径达到了允许的最大值。

B. 结果是，允许孔的尺寸超出最大范围。

C. 结果是，孔的尺寸大于允许的最大尺寸。

A. The maximum continuous power listed in the Airplane Type Data Sheet is used to show compliance with the applicable airworthiness standards and is the value shown in the Pilot＇s Operating Handbook.

B. The maximum continuous power listed in the Airplane Type certificate is often used to show compliance with the applicable airworthiness standards and is the value shown in the Pilot＇s Operating Handbook.

C. The maximum continuous power listed in the Airplane Type Data Sheet is used to show compliance with the applicable airworthiness regulations and is beyond the value shown in the Pilot＇s Operating Handbook.

A. 如果接头有燃油泄漏，则进行修理。

B. 如果变压器有燃油泄漏，则进行修理。

C. 如果传感器有燃油泄漏，则进行修理。

A. 燃油排放系统保持油箱压力接近环境压力。太大的压力会引起机翼结构损坏。

B. 燃油通风系统保持油箱压力接近大气压力。压差过大会引起机翼结构损坏。

C. 燃油通风系统确保油箱压力在接近大气压时保持稳定。太大的压力变化会引起机翼结构损坏。

A. 这会导致组件的机械性能的恶化。

B. 这会导致组件的机械部件的变形。

C. 这会导致组件的机械装置碰撞。

A. 这部分系统被用来控制空气中的湿度，控制臭氧含量，从空调空气中去除放射性污染物，并对空气应用除氧剂、净化器等。

B. 系统的这个部分被用于控制空气中的颗粒，控制区域聚集度，过滤空调空气中活跃的无线电波，并在合适的时候对空气用除氧剂和杀虫剂等处理。

C. 系统的这部分被用于控制空气中的水分，控制臭氧浓度，过滤空调空气中的放射性碎屑，并在适用时使用除臭剂、杀虫剂等处理空气。

A. 超常程序部分的精确目录应该通过手册生产商来确定，需要考虑每架飞机的设计数据。

B. 异常程序部分的确切内容应由各手册编制者根据每架飞机的设计特点确定。

C. 不正常流程部分中的特定内容应当考虑每架飞机的设计参数来决定手册的生产。

A. 不要打印标题页的后一页。

B. 不要印在扉页的背面。

C. 不要在标题页后面涂改。

A. For release with the ground preconditioned air connection single valve inoperative in the open position, do these steps.

B. For dispatch with the ground preconditioned air connection check valve inoperative in the open position, do these steps.

C. For release with the ground reconditioned air connection check valve inoperative in the open position, do these steps.

A. 最佳上升角速度是在尽可能短的距离内提供最多海拔增益的空速。

B. 最佳爬升角速度是使飞机能够在尽可能短的水平距离内高度增加最多的空速。

C. 最佳上升角速度是在尽可能短的距离内传送最大高度增益的空速。