A、 确保蒙皮未受损伤。
B、 确保皮肤未被侵蚀。
C、 确保蒙皮未划伤。
答案:A
A、 确保蒙皮未受损伤。
B、 确保皮肤未被侵蚀。
C、 确保蒙皮未划伤。
答案:A
A. If the tire temperature is unusually high, open the valve.
B. If the tyre pressure is insufficiently high, open the valve.
C. If the tire pressure is unusually high, open the valve.
A. 原理图的使用者是维修人员。
B. 工作图纸的使用者是维修人员。
C. 原理图用于机械专业。
A. "EMERGENCY EXIT" placard at exit hatch over Left wing is illegal.
B. "EMERGENCY EXIT" placard at exit hatch over Left wing is not legible.
C. "EMERGENCY EXIT" placard at exit hatch over Left wing is missing.
A. 安装程序中,请佩戴防护罩。
B. 焊接过程中,请佩戴防护罩。
C. 在拆卸程序中,请佩戴防护罩。
A. 为了减少分配误差,推荐使用该方法,同时将系统和设备的功能特性告知所有者。
B. 为使辨别时产生的误差最小化,推荐使用该方法,同时对所有者说明系统和设备的使用方式。
C. 建议采用该方法,以最大程度地减少分配出错,同时使所有者获知系统和设备的可用性。
A. 循环系统使用一个风扇使空气进入客舱支配总管。这个系统降低了空调组件的供气量。
B. 回流系统使用一个风扇使客舱空气进入混合总管。这个系统减少所需供气空调组件的数量。
C. 再循环系统使用一个风扇使客舱空气进入分配总管。这个系统减少空调组件所需供气量。
A. 组件的电流通过发动机提供给防冰系统。
B. 发动机产生的部分电能供给防冰系统使用。
C. 发动机的电力部件支持防冰系统。
A. 基本的控制与操作资料描述了飞机各部件和系统的控制和操作的情况,包括所使用的专用程序和限制规定。
B. 基本的控制与运营资料描述了飞机各部门和系统是怎样控制和运营的,包括所申请的专用程序和限制规定。
C. 基本的控制与操作资料描述了飞机各部件和系统是怎样控制和操作的,包括适用的专用程序和限制规定。
A. 该说明书提供了手册制作的弹性要求以适用于复杂飞机,从而能够维持高标准的安排、定义和成效信息。
B. 该规范根据飞机的复杂性,在编制手册时,提供了灵活性,同时保持了布局、定义和性能信息的高度标准化。
C. 特定的规则给出手册准备时基于飞机复杂度的灵活性,然而需要维持高度标准的布置、清晰度和表现信息。
A. 余下说明仅适用于装有机身油箱的飞机。
B. 装有中心油箱的飞机可以参考下面的说明。
C. 下面的说明阐述了装有机身油箱的飞机的操作规范。