燃油渗漏会降低发动机性能。

A. A Weight and Moment Limit diagram shall be used to describe the c.g. limits.

B. The maximum weight moment envelope diagram should be used to describe the c.g. limit of the aircraft.

C. A Weight and Moment Limit diagram shall be used to describe the maximum c.g. limit.

A. Ensure that the label adheres tightly to the surface and that no bubbles are present.

B. Verify the full attachment of the label to the surface and accept the presence of bubbles.

C. Make sure the label is partially attached to the surface, ensuring there are no bubbles present.

A. 用来记录与具体系统没有关系的数据的单位和组件。包括组件：飞行记录仪、表现或保持记录仪等。

B. 用来记录数据的单位和组件，与某些特定系统毫无关系。包括的组件有：空速记录仪、性能或维护记录仪。

C. 这些部件和组件用于记录并不关联于特定系统的数据，包括飞行记录仪、性能或维修记录仪等部件。

A. Horsepower Radius and Engine Revolving Speed

B. Horsepower Ratings and Propeller Rotational Speed

C. Horsepower Values and Propeller Turning Speed

A. Soak the element for two hours.

B. Wet the element for two hours.

C. Stove the element for two hours.

A. 裸露的金属表面通常适合电搭接。

B. 纯金属表面通常适用于电气连接。

C. 金属搭接面通常具有良好的电气连接效果。

A. 不要给螺栓施加过大力矩。

B. 安装螺栓时不要用太大的力。

C. 不要用太大的力来拧紧螺栓。

A. A mixture of fuel and oxygen can cause an explosion.

B. A mixture of fuel and nitrogen can cause an burn.

C. A mixture of gas and oxygen should cause an explosion.

A. 关于“限制”和“紧急程序”的章节放在“正常程序”、“性能”之前，“载重和平衡”和其他章节更容易获得飞行中可能需要的信息。

B. 关于“限制”和“紧急程序”的章节放在“正常程序”、“性能”、“载重和平衡”和其他章节之前，以便更容易地获取飞行中可能需要的信息。

C. 关于“限制”和“紧急程序”的章节放在前面，“正常程序”、“性能”、“载重和平衡”和其他章节用于更容易地获取飞行中可能需要的信息。

A. 对所有维修过的产品进行全面检查。

B. 对所有维修过的产品进行仔细检查。

C. 对所有维修过的产品进行初始检查。