确保跳开关是闭合的。

A. 本章中任何或所有部件的翻修必须使用部件制造商提供的数据完成。

B. 任何或所有部件的销售必须提供本章有关的部件生产商数据。

C. 本章中任何或所有部件的翻新必须由部件生产商完成并提供数据。

A. 对邻近区域做检查。

B. 对表面区域做检查。

C. 对内部区域做检查。

A. 拆下螺栓和止动块。

B. 拆下螺帽和挡板。

C. 拆下螺钉和螺帽。

A. Operational Tags need to be listed or made a legend.

B. Operating Placards shall be listed or illustrated.

C. Operation Instructions have to be listed or mapped out.

A. 与飞机相应的重量，包括类型的座椅和内部、航空电子设备、附件、标准设备和固定装置，以及基于该重量的典型空重和最大有效载荷。

B. 与飞机相应的重量，包括典型座椅和内部、航空电子设备、附件、标准设备和固定压舱物，以及基于该重量的典型空重和最大有效载荷。

C. 与飞机附加的重量，包括典型座椅和内部、航空电子设备、附件、标准设备和固定装置，以及基于该重量的典型空重和最大有效载荷。

A. 该指示器显示水箱的流量。

B. 该指示器显示油箱中的液压油量。

C. 该指示器显示加入油箱的油量。

A. The first step in listing possible causes of each trouble is to show what sections of the system may be at fault.

B. Listing possible causes of each trouble is the first step to show what sections of the system may be failure.

C. The first step in listing which parts of the system are likely to fail is to show the possible causes of each failure.

A. Apply two kindreds of protective compound to shield the sealant from any harm caused by hydraulic fluid.

B. In order to prevent damage to the sealant from hydraulic fluid, it is necessary to apply two layers of protective compound.

C. To prevent hydraulic fluid from drowning the sealant, it is recommended to apply two layers of protective compound.

A. 737NG翼展是112.58英尺。

B. 737NG翼尖小翼尺寸为112.58英尺。

C. 737NG停放时大翼间距至少为112.58英尺。

A. 应该将认证和识别系统用于故障排除，线路图修正和部件的更换。

B. 应使用鉴定和译码系统帮助排故、电路修理和附件更换。

C. 为了便于排故、电路维修和部件更换，应使用标识和编码系统。