伸出或收回起落架不超过这个速度。

A. 在飞机座舱增压系统部分，应描述如何识别潜在问题和处理紧急情况。

B. 在飞机座舱增压系统部分，应说明识别可能问题和处理障碍的方法。

C. 在飞机座舱增压系统部分，说明识别问题和处理紧急情况的方法。

A. 这些测试检查设备和工具是用来维修适航性产品的。

B. 这些测试校验设备和工具是用来制造适航性产品的。

C. 这些测试检查设备和工具是用来确定产品适航性的。

A. 大多数主要结构件对于飞机的性能起重要作用。

B. 大多数次要结构对飞机的性能有重要影响。

C. 多数次要结构的重要性与飞机的性能有关。

A. 如果飞机在地面，系统的出口保护控制面不受风的吹动。

B. 尽管飞机在地面，保护系统的这部分控制风的移动面。

C. 当飞机在地面上时，系统的这部分防止操纵面受风的影响而运动。

A. 发动机除冰系统用来消除和杜绝引气在发动机所有部件中形成冰，不包括第30章所述的动力装置整流罩。

B. 发动机防冰系统通过引气来消除和防止发动机所有部件结冰，不包括第30章所述的动力装置整流罩。

C. 发动机防冰系统用于减缓和防止引气在发动机所有部件中形成冰，包括第30章所述的动力装置整流罩。

A. 测量跑道灯连接的电阻。

B. 校准跑道灯连接的电阻。

C. 复核跑道灯连接的电阻。

A. Among the offices under the Associate Administrator is the Aircraft Certification Service, which has the responsibility for overseeing the Aircraft Certification Directorate, and the Washington Headquarters operations related to design, production, and ai

B. Aircraft Certification Directorate which is one of the offices under the Associate Administrator is responsible for overseeing the Aircraft Certification Service, and the Washington Headquarters operations related to design, production, and airworthiness

C. Overseeing the Aircraft Certification Directorate, and the Washington Headquarters operations related to design, production, and approval is the duty of Aircraft Certification Service that is among the offices under the Associate Administrator.

A. There is a hard landing on the broken nose landing gear.

B. The landing gear has affected hard landing.

C. The nose landing gear is broken because of hard landing.

A. “检查程序”用于列出要使用的检查程序，如磁性粒子、目视检查等，也可参考其他文件（如《无损检测手册》）中包含的程序。

B. “检查程序”用于规定要使用的检查程序，如磁粉检查、目视检查等，也可指向其他文件（如《无损检测手册》）中包含的程序。

C. “检查程序”用于规定要使用的检查程序，如磁粉检查、目视检查等，并可寻找另一个文件的实际程序，如无损检测手册。

A. 衡量硅酸吸收水分需要的时间。

B. 测量硅胶吸收水分所需的时间。

C. 计算硅钢片浇注成形的时间。