将该步骤执行两次。

A. 速度-高度纠错系统通过修正实际速度尽可能保持飞机安全飞行高度。

B. 通过修正实际速度尽可能保持飞机安全飞行高度的任务由速度-高度纠错系统完成。

C. 速度-姿态修正系统通过修正速度的影响，自动保持安全的飞行姿态。

A. 所有发动机工作的推荐爬升速度

B. 全发工作的最低爬升速度

C. 建议的最大爬升速度

A. Normally, it is named “fly by electrical control system”.

B. Normally, we name it “fly by electrical system”.

C. This is commonly referred to as “the flight by wire system”.

A. Set the air conditioning switch to the up position.

B. Place an air conditioning switch above the normal position.

C. Put one of the pack switches in the HIGH position.

A. 标准空速是指飞机的表显速度。

B. 校准空速是指飞机的指示速度。

C. 飞机的指示空速应为校准后的速度。

A. Assess the requirements of washers.

B. Evaluate the amount of clamps required.

C. Calculate the number of shims that are necessary.

A. 解释如何避免和注意燃油消耗。

B. 解释如何避免和注意燃油污染。

C. 解释如何避免和注意燃油泄漏。

A. 当前的服务通告清单是人工编制的。

B. 目前的服务通告清单在手册级别编制。

C. 正式的勤务通告单由人工搜集。

A. 用于指示低压的压力计使用更灵活的管子，更容易展开和卷绕。

B. 用于指示较低压力的仪表使用更易弯曲的管子，线圈更易散开和缠绕。

C. 用于指示较低压力的压力表使用的软管更加柔软，可以随时解开和盘绕。

A. 在《持续适航维修大纲》检验编号中的章节编号的两位数字中，第一位数字由GAMA规范2号编号系统确定，第二位数字由制造商依次确定。

B. 在《持续适航维修大纲》检查编号的两位数字中，第一位数字由GAMA 2号规范编号系统决定，第二位数字由制造商按顺序决定。

C. 在《持续适航维修大纲》检查文件编号中代表节号的两位数字里，第一位数字应遵守GAMA 2号规范的编号体系，第二位数字由制造商按相应的顺序确定。