Long sentences are not easy to understand.

A. 描述飞机发动机时，应说明新发动机和拆装后发动机的正确维修操作方法。

B. 描述飞机发动机时，应说明新发动机和损坏后发动机的正确操作和保养。

C. 描述飞机发动机时，应说明全新发动机和磨合期后发动机的正确操作和保养。

A. “环境系统”一节应包括安全操作氧气系统时的必要信息，如系统能力和耐久性。

B. “环境系统”一节应包括安全操作氧气系统时的必要信息，如容量和持续时间。

C. “环境系统”一节应包括安全操作氧气系统时的必要信息，如使用期间的系统能力。

A. After a continued airworthiness process,almost every component composed of an airplane is involved in some form of preservation,inspection,preventative maintenance, overhaul,repair, and/or replacement activity.

B. Through a continuing airworthiness process, virtually every component comprising an airplane is involved in some form of preservation,inspection,preventative maintenance,overhaul, repair, and/or replacement activity.

C. Through a continuing airworthiness process, substantially every component of an airplane is excluded in some type of preservation,inspection,preventative maintenance, overhaul,repair, and/or replacement activity.

A. 任何关于限制，仪表标识或者指示牌的改变，会在飞行操作手册的基本限制（第二部分）被说明。

B. 任意改变极限，仪表标记或者指示牌的基本限制应该在飞行员操作手册中规定。

C. 对飞行员操作手册基本限制（第二部分）中的限制、仪表标志或标牌的任何变更均应予以说明。

A. 在可能的地方，将分号从定义和核准示例文本中删除是可行的。

B. 在可能和不得已的情况下，将标记符号从定义和示范示例的文本中删除。

C. 在可能和可行的情况下，将引号从定义和批准示例的文本中删除。

A. Make sure there is no leakage of hydraulic fluid at the router.

B. Make sure there is no leakage of hydraulic fluid at the transducer.

C. Make sure there is no leakage of hydraulic fluid at the transponder.

A. 来自压气机的高压气体进入燃烧室并缓慢移动，并与被点燃的燃料混合。

B. 来自压气机的高压气体进入燃烧室并缓慢移动，并与易燃的燃料混合并点燃。

C. 来自压气机的缓慢移动的高压气体进入燃烧室，与易燃燃料混合并点燃。

A. CAP是飞机持续适航的初级文件，包括各相关程序。

B. CAP是包含飞机持续适航程序的主要文件。

C. CAP是飞机持续适航的初始文件，由相关程序组成。

A. The wing tanks and the center tank have the same rate of supply of fuel.

B. The rate of supply of fuel from the wing tanks to the center tank is equal.

C. The fuel supply rate from all wing tanks and the center tank is the same.

A. 进气口由很多部件组成，包括机头整流罩、涡流发生器以及管道。

B. 进气口由很多部件组成，包括前环形整流罩、涡流发生器以及电缆。

C. 进气道包括前环形整流罩、涡流发生器以及管路等部件。