A、 如果不遵守特殊预防措施，机械员打开舱门时很容易造成站在门附近的人员受伤。
B、 打开车门的机械员没有遵守规舱定的安全预防措施，造成了站在附近的人员受伤。
C、 机械员在未遵守规定的安全预防措施的情况下打开舱门，很容易造成站在舱门附近的人员受伤。
答案：C
A、 如果不遵守特殊预防措施，机械员打开舱门时很容易造成站在门附近的人员受伤。
B、 打开车门的机械员没有遵守规舱定的安全预防措施，造成了站在附近的人员受伤。
C、 机械员在未遵守规定的安全预防措施的情况下打开舱门，很容易造成站在舱门附近的人员受伤。
答案：C
A. Supply airspeed instructions and the operational significance of such instructions.
B. Provide airspeed limitations and the operational instruction of such limitations.
C. Provide airspeed limitations and the operational significance of such limitations.
A. 安装在发动机上的伺服燃油加热器连接在发动机滑油/燃油热交换器上。
B. 伺服燃油加热器安装在发动机滑油/燃油热交换器上。
C. 发动机滑油/燃油热交换器安装在伺服燃油加热器上。
A. Extend the nose landing gear.
B. Extend the main landing gear.
C. Retract the main landing gear.
A. 格式和布局应由CAP编写者决定，且应与CAP编写者现有文件的格式和布局相似。
B. CAP编写者决定格式和排版，并认可与编写者现有文件格式类似的格式和排版。
C. 确认与CAP编写者的现有文件相似后，由CAP编写者批准确定表格和设计。
A. 两次检查后最少等待两分钟。
B. 两次检查之间的最短时间是两分钟。
C. 两次检查之间最多等待两分钟。
A. Many electrical power components are in the EE compartment.
B. Many electrical power components are in the cargo compartment.
C. Many electrical power components are in the APU compartment.
A. 超常程序部分的精确目录应该通过手册生产商来确定，需要考虑每架飞机的设计数据。
B. 异常程序部分的确切内容应由各手册编制者根据每架飞机的设计特点确定。
C. 不正常流程部分中的特定内容应当考虑每架飞机的设计参数来决定手册的生产。
A. One of the safety precautions is to keep the combustible material from the work area at distance of 50ft at least.
B. One of the safety precautions is to keep the flammable material from the work area at distance of 50ft at least.
C. One of the safety precautions is to keep the combustible material from the work area at a minimum distance of 50ft.
A. 将适配器及其支撑设备固定在位。
B. 将适配器靠在支柱上。
C. 将适配器与支柱接合在同一位置。
A. 变更一些词性的缩写，使其与标准缩写一致。
B. 一些词性缩写的变化与标准缩写一致。
C. 更新标准缩写使其满足一些词性缩写变更的要求。
