Ream the hole 0.20 inch larger than the standard.

A. The damper prevents abnormal movement of the control.

B. The control is protected from unusual movements by the damper.

C. The damper prevents sudden movement of the control.

A. The APU fire alarm system accumulates the same fire alarm in the flight deck as in the engine.

B. The APU fire warning system actuates the same fire warning in the flight compartment as the engines.

C. The APU fire warning system activates the same fire warning in the cockpit as for the engines.

A. 装配之前，确保适当减少减震器里的压力。

B. 拆卸之前，确保释放减震器里的初始压力。

C. 分解之前，确保减震器里的所有氮气压力已释放。

A. Paint the fasteners with oil.

B. Apply the fasteners greasy.

C. Apply grease to the fasteners.

A. 它们适用于位于05-20划分中那些案例，其中第四个数不能涵盖上面05-10子系统中致力的所有维修检查。

B. 它们是为05-20划分中的第4位数字所提供的划分数不足以覆盖上述子系统05-10所规定的所有维修检查的那些情况保留使用的。

C. 他们被预留给那些05-20第四级划分号的论据，这个划分不足以覆盖05-10子系统上方说明的所有维修检查。

A. 对退漆后的表面的修理必须是面积小于100平方英寸（645平方厘米），如果超过这一面积，则必须得到额外批准。

B. 对于分层的表面修理，面积不得超过100平方英寸（645平方厘米）。如果超出，你必须做部分更换。

C. 装饰面的修补面积必须小于100平方英寸（645平方厘米），如果超过这一面积，则必须更换该部件。

A. When the rod moves to "UP", the hydraulic pressure rises together.

B. When you set the bar to "UP", the hydraulic temperature goes down.

C. When you set the lever to “UP”, the hydraulic pressure must decrease.

A. 绕其轴线旋转此曲柄。

B. 绕其圆心旋转此杆。

C. 绕其轴线旋转此轴。

A. 确保飞机中心线每侧的燃油负载相等。

B. 确保飞机中心线两侧的燃油供给量相等。

C. 确保飞机中心线两侧的燃油流量相同。

A. 应注意起落架和控制舵面锁定机构，最小转弯半径，前起落架最大牵引负载等注意事项和限制。

B. 起落架和控制舵面锁的使用、最小转弯半径、前起落架最大牵引负载等预防措施和限制信息应引起重视。

C. 应重视注意事项和限制信息，例如起落架和控制舵面锁的使用、最小转弯半径、前起落架最大推拖负载等。