A、 在驾驶舱放置警告标识,同时告知相关人员不要操作飞控系统。
B、 在驾驶舱放置警告标识,告知人员不要操作飞控舵面。
C、 在驾驶舱放置警告标识以告知无需操作飞控舵面的人员。
答案:B
A、 在驾驶舱放置警告标识,同时告知相关人员不要操作飞控系统。
B、 在驾驶舱放置警告标识,告知人员不要操作飞控舵面。
C、 在驾驶舱放置警告标识以告知无需操作飞控舵面的人员。
答案:B
A. 系统设计确保两个交流电源不能依次供应动力给同样的转接汇流条。
B. 系统设计确保两个交流电源不能先后供应动力给同样的转接汇流条。
C. 系统设计确保两个交流电源不能同时供应动力给同样的转换汇流条。
A. Vigorously scrub the surface with a rough, dry cloth.
B. Polish the surface with a soft, damp cloth.
C. Rub the surface quickly with a soft, dry cloth.
A. 用湿布清除座椅上所有松散的污垢。
B. 用百洁布擦拭座椅上所有的陈年污垢。
C. 用蘸满清洁剂的布去除所有污垢。
A. 计算航程时应考虑开车、滑行、起飞和爬升所需燃油以及储备燃油。对于开车、滑行和起飞,需考虑飞机以起飞功率运行5分钟的所需燃油量。对于储备燃油,应考虑巡航功率运行 45 分钟所需燃油量。
B. 航程值应包括起动、滑行、起飞、爬升和备用的燃油。对于起动,滑行和起飞,允许在起飞功率5分钟的燃油流量。预留燃油按飞行所需的巡航功率计算为45分钟。
C. 航程值应包括启动、滑行、起飞、爬升和备用时间所需的燃油量。对于开车、滑行和起飞,需考虑飞机以起飞功率运行5分钟的所需燃油量。对于备用时间,应按飞行所用巡航功率下的45分钟计算。
A. 只有组件磨损时,才可进行更换。
B. 更换磨损超标的组件。
C. 更换组件会导致损坏加剧。
A. 它指出了零件或组件的制造商的建议在翼时间。
B. 它给出了制造商建议的零件或组件退役时间。
C. 它说明了制造商推荐零件或组件的报废时间。
A. Exhale into the oxygen mask.
B. Breathe into the oxygen mask.
C. Breathe into the gas mask.
A. 与飞机相应的重量,包括类型的座椅和内部、航空电子设备、附件、标准设备和固定装置,以及基于该重量的典型空重和最大有效载荷。
B. 与飞机相应的重量,包括典型座椅和内部、航空电子设备、附件、标准设备和固定压舱物,以及基于该重量的典型空重和最大有效载荷。
C. 与飞机附加的重量,包括典型座椅和内部、航空电子设备、附件、标准设备和固定装置,以及基于该重量的典型空重和最大有效载荷。
A. 确保这片区域的设备都清空了。
B. 确保这个区域的设备都已打扫干净。
C. 确保那台设备在这个区域里是收好的。
A. The generators supply a three-phase voltage. The frequency of this voltage increases when the generator rotor speed increases.
B. The rate of the three-phase voltage generated by the generator is proportional to the rotational speed of the generator rotor.
C. The frequency of the three-dimensional voltage produced by the generator is changed with the rotational speed of the generator rotor.