A、 确保你安装的LVDT端头或轴不是弯曲的。如果你安装了端头或轴是弯曲的LVDT,那么可能造成指示错误或设备损坏。
B、 当需要安装LVDT时,你要确保其支架或轴的端头不是弯曲的。如果它们是弯曲的,就会使指示出现错误或损坏设备。
C、 安装LVDT时,确保不要将LVDT的杆端头或轴弯曲。如果你弄弯了杆端头或轴,有可能会造成错误的指示或损坏设备。
答案:C
A、 确保你安装的LVDT端头或轴不是弯曲的。如果你安装了端头或轴是弯曲的LVDT,那么可能造成指示错误或设备损坏。
B、 当需要安装LVDT时,你要确保其支架或轴的端头不是弯曲的。如果它们是弯曲的,就会使指示出现错误或损坏设备。
C、 安装LVDT时,确保不要将LVDT的杆端头或轴弯曲。如果你弄弯了杆端头或轴,有可能会造成错误的指示或损坏设备。
答案:C
A. 发动机支架用于支撑发动机,固定机舱或塔架上的框架,要么是组装式结构,要么是锻造件。
B. 发动机支架要么是积木式结构,要么是锻造件,用来支撑发动机并将其固定在机舱或塔架上。
C. 发动机支架指支撑发动机并将其固定在短舱或吊架上的框架,要么是装配结构,要么是锻造件。
A. 灯泡带来了一盏灯。
B. 这灯发出微弱的光。
C. 这灯发出了亮光。
A. 对涡轮发动机来说,排气系统包括发动机本体以外的部件。
B. 对涡轮发动机来说,排气系统包括发动机主系统内的装置。
C. 对涡轮发动机来说,排气系统不包括发动机主系统以外的装置。
A. 确保警告灯至少亮3秒。
B. 确保告诫灯亮的时间不超过3秒。
C. 确保警告灯在3秒内点亮。
A. 常规的程序检查单应简明扼要,旨在提醒飞行员检查事项,而不提供任何系统的操作细节。
B. 常规的程序检查单应准确,目的是提醒飞行员检查关于缩略语及其涉及的事项,不提供任何系统操作细节。
C. 常规的程序检查单应明确目的,旨在提醒飞行员关于检查的事项,提供包括缩略和涉及的细节。
A. Ensure that you do activate the control adjacent to it.
B. Adjust the adjacent control for optimal results.
C. Make sure that you do not operate the adjacent control.
A. 如果测试指示无故障,则继续执行程序。
B. 如果指示灯显示变弱,则更换阀门。
C. 如果测试指示有渗漏现象,则更换阀门。
A. 过滤器可防止系统中的部件受到磨损。
B. 过滤器可防止系统中的部件受到污染。
C. 填充剂可防止系统中的部件受到污染。
A. 给组件涂上正确的颜色。
B. 用合适的颜色识别组件。
C. 对配件进行颜色编码。
A. “拖动与滑行”中还包括如何在正常和如在软地面、湿滑或结冰的道面,发动机不在翼或飞机受损等非正常情况下拖动和滑行的说明。
B. “拖动与滑行”中还包括如何在正常和如在软地面、湿滑或结冰的道面,发动机不在翼或飞机受损等非正常情况下拖飞机或推飞机的说明。
C. “拖动与滑行”中还包括如何在正常和如在软地面、湿滑或结冰的道面,发动机不在翼等非正常情况下拖飞机或推飞机, 否则飞机将受损的说明。