Any revisions to a Maintenance Manual made necessary due to modifications of an airplane after delivery are the responsibility of the holder of the type design approval of the modification.

A. 排放管使通风系统的燃油返回油箱。

B. 将从排气系统返回油箱的燃油排出。

C. 排放通风系统里剩余燃油,返回油箱。

A. 实施训练，直到熟练操作舵面。

B. 对准钻头，直到它与表面垂直。

C. 安装钻头，直到它与表面平齐。

A. Too much force can cause damage to the sealing components.

B. Excessive force may damage the seal.

C. Too much force can cause damage to the contact surface.

A. 本段还应说明，除已明确的检查项目外，适航指令可能要求执行其他检查项目。

B. 本段还应说明，除已完成的检查项目外，还应完成哪些适航指令可能要求执行的其他检查项目。

C. 本段还应说明其他适航指令要求执行的固定检查项目和其他检查项目。

A. If you bend this part too far, it will break.

B. The part will bend if you break it too much.

C. If you bend the part too much, it will separate.

A. 以下程序包含 IATA 关于标准飞机加油程序的指导材料中指定的信息。

B. 以下程序包含 IATA 关于标准飞机平面内加油程序的指导材料中指定的信息。

C. 以下程序包含 IATA 关于标准加油口加油程序的指导材料中指定的信息。

A. The anti-leakage valve prevents oil leakage when you disconnect the oil tube from the anti-leakage valve to the lubrication unit.

B. When you reconnect the oil tube from the anti-leakage valve to the lubrication unit, the anti-leakage valve stops oil leakage.

C. When you discharge the oil tube from the anti-leakage valve to the lubrication unit, the anti-leakage valve protects oil leakage.

A. 为了从表格里提取准确的性能值，需要在中位数之间挑选。

B. 为了从表中获得准确的性能值，需要在增量值之间插值。

C. 为了从表中获取准确的性能值，需要评估增长的中间值。

A. 对于标准和选装的发动机和螺旋桨装置以及燃油和滑油系统，应提供描述性数据。

B. 参考数据应包括标准和可用发动机和螺旋桨设备以及燃油和滑油系统。

C. 系统数据必须涵盖常规和可用发动机和螺旋桨装置以及燃油和润滑油系统。

A. 操作部件两个循环，从管道排除空气，拆下组件。

B. 操作部件两个循环，排除管道中的空气。

C. 操作部件使空气两次循环，从管子上拆下。