The Sections on "Limitations" and "Emergency Procedures" are placed ahead of "Normal Procedures", "Performance", "Weight and Balance" and other Sections to provide easier access to information that may be required in flight.

A. “飞机性能”中的每一项均应对与数据相关的重要条件进行说明。

B. 每一项飞机性能都包含对重要条件和数据的说明。

C. “飞机性能”中的每一条目均应对数据及其重要条件之间的关联性进行说明。

A. Programs shall be written in order of the reference number of each chapter and own proper primary and secondary theme headings. It is not necessary to begin a program from the ceiling of a new page.

B. Procedures shall be sorted in priority order of the reference number in each chapter. They have appropriate main and subordinate topic headings and the beginning do not need to exceed the top of a new page.

C. Procedures shall be prepared in reference number sequence within each chapter with proper major and minor subject heads, without the necessity of each procedure starting at the top of a new page.

A. 描述飞机螺旋桨时，可包括可变桨距螺旋桨的剖面图。

B. 描述飞机螺旋桨时，可包括变桨距螺旋桨的水平图。

C. 描述飞机螺旋桨时，可包括固定桨距螺旋桨的剖面图。

A. Visual difference is acceptable between the previous surface and the new surface.

B. There should be no visual difference between the initial surface finish and the new surface finish.

C. It is forbidden to have acoustic difference between the former surface finish and the new surface finish.

A. 本程序中要求不止一个人。

B. 对于本程序来说，更多的人员要求是必要的。

C. 执行本程序需要超过一个人。

A. 飞机系统以及受使用寿命限制的部分的特殊监测间隔可在本段中涵盖，或可参考包含此类监测间隔的另一节或其他文件。

B. 本段可涵盖飞机系统以及时寿件的特殊检查间隔，或可指向其他节或其他文件中包含的此类检查间隔。

C. 本段可覆盖飞机系统以及有寿命极限的零件的特殊检查区间，或通过参考此类检查区间的另一节或其他文件内容。

A. Horsepower Radius and Engine Revolving Speed

B. Horsepower Ratings and Propeller Rotational Speed

C. Horsepower Values and Propeller Turning Speed

A. 这些单位及组件给予不相干的系统警告，声音或者视觉的。

B. 这些组件及部件为不相关系统的状态提供听觉或视觉警告。

C. 这些单位及组件给各个系统的不相关的工作条件提供声音或视觉警告。

A. 工作准备总是第一个步骤，收尾或收工是最后一个步骤是

B. 工作准备总是第一个步骤，收尾或收工是接下来的步骤

C. 第一个步骤有时是工作准备，收尾或收工是接下来的步骤

A. 该组件分配和过滤油液。

B. 该组件增压和过滤油液。

C. 该组件增压和旁通油液。