着陆和滑行助航设备包括航向道、下滑道、仪表着陆系统、信标、地面制导系统等项目。

A. The temperature can be increased by decreasing the cure time.

B. Decreasing the cure time that can increase the temperature.

C. Increase the temperature to decrease the cure time.

A. System test is normally used at minor maintenance time.

B. System test is usually done during maintenance and repairs.

C. System test is normally used at major maintenance periods.

A. 飞机性能的每一项应包括与数据有关的重要条件的说明。

B. 飞机性能的每一项应包括与细节有关的异常条件的阐述。

C. 飞机性能的每一项应包括基于数据的重要条件的阐述。

A. 螺旋桨的翻修必须与螺旋桨制造商提供的数据保持一致，并在常规的车间中完成。

B. 螺旋桨的修理必须在被批准的车间中，按照螺旋桨制造商提供的数据完成。

C. 螺旋桨的大修必须按照螺旋桨制造商提供的数据在合格的车间中完成。

A. If an AC circuit consists of resistance only, the value of the impedance is the same as the resistance.

B. If an AC circuit consists of impedance only, the value of the capacitance is the same as the impedance.

C. If an DC circuit has capacitance only, the value of the resistance is the same as the capacitance.

A. 飞机结构件的面积、尺寸、站位、接近门以及物理位置由表、图和文本表示。

B. 飞机结构件的面积、尺寸、纵剖面、接近门以及物理位置由表、图和文本表示。

C. 飞机结构件的面积、尺寸、水位线、接近门以及物理位置由表、图和文本表示。

A. 如果你不能轻易地安装开口销，增大杆的长度。

B. 如果你不能轻易地安装校装销，调整杆的长度。

C. 如果你不能轻易地安装开口销，调节杆的尺寸。

A. 根据制造商的意见，本章节描述飞机时提供了最有用的信息给最有可能驾驶飞机的飞行员。

B. 本章节将按照制造商考虑的方式描述飞机，以使最有可能操作该飞机的飞行员获得最多的信息。

C. 制造商考虑在本章节中描述飞机时提供更多的信息，以帮助飞行员更有效地操作飞机。

A. Visual difference is acceptable between the previous surface and the new surface.

B. There should be no visual difference between the initial surface finish and the new surface finish.

C. It is forbidden to have acoustic difference between the former surface finish and the new surface finish.

A. 将五份缺陷报告送到工程主管部门。

B. 将五份无损报告送到发动机权威人士。

C. 将五份探测报表送到主管工程师。