A、 AMM 的第 12章第10节是关于补给的。它提供了添加燃油、滑油、液压油、水、其他液体和轮胎充气等所需的说明。
B、 AMM 的第 12章第10节是关于补液的。它提供了补给燃油、滑油、液压油、水、其他液体和轮胎压力等所需的说明。
C、 AMM 的第 12章第10节是关于补液的。它提供了补给液压油、滑油、燃油、水、其他液体和轮胎压力等所需的说明。
答案：A
A、 AMM 的第 12章第10节是关于补给的。它提供了添加燃油、滑油、液压油、水、其他液体和轮胎充气等所需的说明。
B、 AMM 的第 12章第10节是关于补液的。它提供了补给燃油、滑油、液压油、水、其他液体和轮胎压力等所需的说明。
C、 AMM 的第 12章第10节是关于补液的。它提供了补给液压油、滑油、燃油、水、其他液体和轮胎压力等所需的说明。
答案：A
A. 安全地取下标签并闭合这个跳开关。
B. 取下安全标签和闭合的跳开关。
C. 取下安全标签并闭合跳开关。
A. 组件的电流通过发动机提供给防冰系统。
B. 发动机产生的部分电能供给防冰系统使用。
C. 发动机的电力部件支持防冰系统。
A. 取一份燃油试剂，然后检查是否有水污染。
B. 取一份燃油样本并做水污染测试。
C. 获取燃油样本后执行测试，目测是否有水的污染。
A. Carry on with the test if the pressure supply is not available.
B. Ignore the test if the pressure supply is strengthened.
C. If the pressure supply stops, cancel the test.
A. 变更表格的发起者通常会得到STEMG评估和决定的相关通知。
B. 变更表格的发起人通常需要告知大家相关的STEMG评估和决定。
C. 变更表格的组织通常被告知相关的STEMG条款和决定。
A. 只有制造商和运营商做好各自工作，才能使其余整个飞机机队全部适航。
B. 只有制造商和运营商共同努力，才能保持整个飞机机队持续适航。
C. 只要制造商和运营商共同完成工作，就能保留完整飞机机队的持续适航性。
A. 在飞机发动机部分，应描述任一独特的发动机支架，包括减震支架。
B. 描述飞机发动机时，应描述任何独特的发动机整流装置的相关信息，包括减震装置。
C. 描述飞机发动机时，应描述任何独特的发动机安装座的相关信息，包括震动座。
A. 我们的目的是提供持续的、满足工业标准的持续适航标准。
B. 我们的目的是提供一致的、行业标准化的持续适航方案。
C. 我们的任务是提供完整的、行业标准的持续适航计划。
A. 将收发机放到主体组件上。
B. 将发射器放在主体组件上。
C. 将传感器放在主体组件上。
A. 可以用警告、注意和备注来说明重要的事情，或者强调要点。
B. 使用警告、注意事项和说明来着重强调重要事项。
C. 警告、注意和注释可以用来突出或强调重要的要点。
