Discard all seals which are unsatisfactorily bonded.

A. Turn the adjuster clockwise to increase 60 Deg.

B. Turn the adjuster counterclockwise in increments of 60 Deg.

C. Decrease 60 Deg. to turn the adjuster counterclockwise.

A. 检验/检查部分应提供必要的信息和程序，以获取接近和检验或检查系统、部件或区域的方法。

B. 在检验/检查部分，应提供接近、检验或检查一个系统、一个组件或一个区域所必需的信息和程序。

C. 在检验/检查部分获得必要的信息，以便接近、检验或检查系统、单元或区域。

A. The aircraft safety should be ensured.

B. The flight safety must be assured.

C. The navigation safety must be insured.

A. 在性能图表和表格中，始终使用KNOTS，以避免将节(KTS)和英里每小时(MPH)混淆。

B. KNOTS在性能图和表格中一直被使用，以防止将节(KTS)和英里每小时(MPH)定义混淆。

C. 为了防止在节(KTS)和英里每小时(MPH)之间进行选择，规定在性能图表和表格中始终使用KNOTS。

A. 把飞机推回到原来的位置。

B. 将飞机恢复到通常状态

C. 把飞机向后推到原来的位置。

A. When fuel comes out, you should perpare for fire eliminating.

B. It is necessary to exterminate fire properly when fuel starts to leak.

C. Use a fire extinguisher immediately if there is fuel leakage.

A. “飞机性能”中的每一项均应对与数据相关的重要条件进行说明。

B. 每一项飞机性能都包含对重要条件和数据的说明。

C. “飞机性能”中的每一条目均应对数据及其重要条件之间的关联性进行说明。

A. If fault message continues, push the audio cancel pushbutton on the aviation electric test panel.

B. If fault message persists, press audio cancel pushbutton on the avionics test panel.

C. If fault message goes on, press audio cancel pushbutton on the airborne test panel.

A. 本程序中要求不止一个人。

B. 对于本程序来说，更多的人员要求是必要的。

C. 执行本程序需要超过一个人。

A. The compressor needs to be equipped with a pressure regulator, air hoses, and an appropriate filter system to ensure that clean, dry, oil-free air is delivered to the nozzle.

B. A press regulator, air ducts, and a proper filtration system form the compressor, which surely delivers clean, dry, oily air to the spray nozzle.

C. For the compressor that ensures clean, dry, oilless air is delivered to the injector, it is necessary to be equipped with a pressurization regulator, air pipes, and an adequate filter system.