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民用航空器维修人员执照英语参考试题-共3257题（核对版）202402

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民用航空器维修人员执照英语参考试题-共3257题（核对版）202402

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One of the cautions on mooring: THE LAST FEET OF ALL TAXIING AND TOWING OPERATIONS MUST BE IN A STRAIGHT LINE. THIS IS TO PREVENT FORCE ON THE TIRES AND THE MAIN LANDING GEAR.

A、系留操作中的警戒之一是：所有的滑行和拖动操作的最后几英尺必须是一条直线。这是为了防止对轮胎和主起落架施加力量。

B、系留操作中的警戒之一是：所有的滑行和拖动操作的最后几英尺必须用一条直线。这是为了防止对轮胎和主起落架施加力量。

C、系留操作中的警戒之一是：所有的滑行和拖动操作的最后几英尺必须走直线。这是为了防止对机轮和主起落架施加力量。

答案：A

民用航空器维修人员执照英语参考试题-共3257题（核对版）202402

Make sure that the nuts are tight.

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这些组件和部件能够储存燃油并将燃油输送到发动机，包括发动机驱动的燃油泵、结构油箱（软油箱）、阀门、增压泵等，以及实施空中应急放油的部件。

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That portion of the systems protects the control surfaces from movement by wind while the aircraft is on the ground.

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In Wiring Diagram Manual, an alphabetical index by subject is to be included in the Introduction, as an assistance in locating the desired circuit.The index should show the chapter and subchapter in which a circuit of the system appears.

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相关位置确定包括测距仪、应答机、无线电罗盘、罗兰、甚高频全向信标台、自动定向仪等部件。

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This material releases dangerous fumes when it touches hot surfaces.

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本系统不取代该项目的正常通信渠道.

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Three computers collect data and parameters from the systems and put them together on the data link to the display unit.

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If bronze particles were found, repeat this full procedure (weight off wheels) within 30 days from the date of the findings.

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If the damage is only to the middle treads, the tire is serviceable.

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民用航空器维修人员执照英语参考试题-共3257题（核对版）202402

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单选题

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民用航空器维修人员执照英语参考试题-共3257题（核对版）202402

One of the cautions on mooring: THE LAST FEET OF ALL TAXIING AND TOWING OPERATIONS MUST BE IN A STRAIGHT LINE. THIS IS TO PREVENT FORCE ON THE TIRES AND THE MAIN LANDING GEAR.

A、系留操作中的警戒之一是：所有的滑行和拖动操作的最后几英尺必须是一条直线。这是为了防止对轮胎和主起落架施加力量。

B、系留操作中的警戒之一是：所有的滑行和拖动操作的最后几英尺必须用一条直线。这是为了防止对轮胎和主起落架施加力量。

C、系留操作中的警戒之一是：所有的滑行和拖动操作的最后几英尺必须走直线。这是为了防止对机轮和主起落架施加力量。

答案：A

相关题目

Make sure that the nuts are tight.

A. 确保螺钉稳固。

B. 确保螺母拧紧。

C. 确保螺栓牢固。

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A. Those units and components are responsible for storing and delivering fuel to the turbines system, including engine-driven fuel pumps, fuel tanks (airbags), valves, booster pumps, etc. and provide components for dumping fuel overboard.

B. Those units and components are used to store and deliver fuel to the engine, including engine-driven fuel pumps, integral tanks (bladder), valves, boost pumps, etc., and those components which furnish a means of in-flight fuel dumping .

C. Those units and components are designed to store and deliver fuel to the gas engine system, including engine-driven fuel pumps, fuel tanks (airbags), valves, booster pumps, etc. and units to pour fuel to the air.

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That portion of the systems protects the control surfaces from movement by wind while the aircraft is on the ground.

A. 如果飞机在地面，系统的出口保护控制面不受风的吹动。

B. 尽管飞机在地面，保护系统的这部分控制风的移动面。

C. 当飞机在地面上时，系统的这部分防止操纵面受风的影响而运动。

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A. 在《线路图手册》中，引言部分应包括每个主题下的字母索引，以帮助查找所需电路。该索引应显示系统电路所在的章节和子章节。

B. 在《线路图手册》中，引言部分应包括以主题的首字母顺序编写的索引，以帮助查找所需电路。该索引应显示系统电路所在的章节和子章节。

C. 在《线路图手册》中，引言部分应包括每个主题下的字母索引，以帮助查找所需电路。该索引应显示章节和子章节中的系统。

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相关位置确定包括测距仪、应答机、无线电罗盘、罗兰、甚高频全向信标台、自动定向仪等部件。

A. Land navigation includes items such as DM, transponders, fluxgate compass, LORAN, VOR, ADF, etc.

B. Independent Position Determining includes items such as DME, transponders, radio compass, LORAN, VOR, DF, etc.

C. Dependent Position Determining includes items such as DME, transponders, radio compass, LORAN, VOR, ADF, etc.

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This material releases dangerous fumes when it touches hot surfaces.

A. 在触碰热表面时，这种材料会释放出危险的香味。

B. 在接触到热的操纵舵面时，这种材料会产生奇怪的烟雾。

C. 这种材料接触热表面时会释放出危险的烟雾。

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本系统不取代该项目的正常通信渠道.

A. This system does not supervise the normal channels of communication for this item.

B. This system does not remove the normal channels of communication for this item.

C. This system does not supersede the normal channels of communication for this item.

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Three computers collect data and parameters from the systems and put them together on the data link to the display unit.

A. 三台计算机收集数据，与系统参数一起放在连接到显示器组件的数据链路上。

B. 三台计算机从系统中更正数据和参数，将它们放在连接到显示器组件的数据链路上。

C. 三台计算机收集系统数据和参数，并通过数据链接将它们一起传送给显示组件。

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If bronze particles were found, repeat this full procedure (weight off wheels) within 30 days from the date of the findings.

A. 如果发现铜颗粒, 在发现之日起的30天内重复执行整个程序(机轮不承重)。

B. 如果发现金属碎屑，从即日起在30天内完成整个修理程序（机轮承重）。

C. 如果发现琥珀色指示参数，针对发现的数据在30天内重复所有程序（机轮离地）。

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If the damage is only to the middle treads, the tire is serviceable.

A. 如果破环只针对中心轮毂，这个机轮是可以使用的。

B. 如果只损坏中间的胎面，这个轮胎是可以使用的。

C. 如果只伤及中间的纹理，这个轮胎是可维护的。

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