A、 连接接头是机翼上用于连接机身、短舱/挂架和起落架以及支撑机翼内设备的接头。
B、 附属装置是指机翼上用于将机身、机舱/塔架和起落架固定在机翼上以及用于支持机翼内设备的装置。
C、 附加配件是机翼上的配件，用于将机身、机舱/挂架和起落架连接到机翼上，并用于支持机翼内的设备。
答案：A
A、 连接接头是机翼上用于连接机身、短舱/挂架和起落架以及支撑机翼内设备的接头。
B、 附属装置是指机翼上用于将机身、机舱/塔架和起落架固定在机翼上以及用于支持机翼内设备的装置。
C、 附加配件是机翼上的配件，用于将机身、机舱/挂架和起落架连接到机翼上，并用于支持机翼内的设备。
答案：A
A. Put a plug on the open end of each pipe.
B. On the opening of each pipe, put a cover.
C. Put a cover on the loose end of the pipe.
A. 如果获得一个以上的类别认证，则每一类别的重量均应给予限制。
B. 如果获得的认证多于一个类别，则每一类别的重量均须加以限制。
C. 如果在一个以上的类别中获得认证，则各类别重量，连同任何相关限制，都应针对各类别给出。
A. The antenna should be put in the right position on the airplane surface.
B. There is an antenna positioning in the suitable place on the airplane skin.
C. Correct the antenna position on the airplane surface.
A. 首先尝试安装有最短的螺纹区域的转接头。
B. 首先尝试安装带有最短螺纹的芯轴。
C. 首先尝试在最窄的区域内安装接头。
A. Depressurize the system to 150 bar with the handle pump.
B. Pressure the system to 150 bar with the hand actuator.
C. Pressurize the system to 150 bar with the hand pump.
A. 集气器/喷嘴环包含集气环、排气管道和加力燃烧室管道、可调喷嘴、作动筒、管路、连接装置、位置指示器、告警系统等。
B. 排气系统包含集气环、废气和推力增强管道、可调喷管、作动筒、管路、连动装置、位置指示器、告警系统等。
C. 集气器/喷嘴包含集气环、废气和推力增强管道、固定喷管、作动筒、管路、连动装置、位置指示器、告警系统等。
A. 故障隔离使用识别、寻找和纠正任何发生在飞机上的故障的方法，并提供所需的信息。
B. 故障隔离提供信息，这些信息用于定位、寻找和纠正任何发生在飞机上的故障。
C. 故障隔离提供信息，这些信息用于识别、定位和纠正任何可能会发生在飞机上的故障。
A. Accumulate the thickness of the shim as follows: t=x-y.
B. Calculate the thickness of the shim as follows: t=x-y.
C. Calculate the width of the shim as follows: t=x-y.
A. 用湿布清洁后排座椅上的松散污渍。
B. 清除座椅上的污垢后用湿布擦拭。
C. 用湿布清除座椅上的所有松散污垢。
A. 对于涡轮发动机，这些单元不能在主燃料快速断开前后为发动机提供或控制燃料的装置、部件和相关的机械系统或电路；以及推力调节器、燃料流量传感、传输和指示单元。
B. 对于涡轮发动机，那些在主燃油快速断开装置之后为发动机提供或控制燃油的组件、部件和关联的机械系统或电路，以及加力燃烧室、燃油流量速率传感器、传输组件和/或快速断开装置之前或之后的指示组件。
C. 对于涡轮发动机，这些单元可以在主燃料快速断开后为发动机提供或控制燃料的装置、部件和相关的机械系统或电路；以及推力调节器、燃料流量传感、传输和指示单元。
