燃油和氧气的混合物能引起爆炸。

A. 如果有必要，增加更多垫片。

B. 增加更多气源是有必要的。

C. 如有必要，添加更多汽油。

A. 将这个单元拆分为两部分。

B. 将这个单元重组成两部分。

C. 将这个部分拆分为两单元。

A. 技术和程序是复制性能所需的，并应包括性能项目，其在达到预期飞机性能时需要特殊动作序列。

B. 复制性能所需的技术和程序应包括那些达到预期飞机性能需要特殊动作序列的性能项目。

C. 对于那些达到飞机预期性能需要特殊动作顺序的性能项目，应包括复制所述性能所需的技术或程序。

A. 飞机监测周期：本段应包含有关飞机（及其部件）监测周期的信息。信息应涵盖FAA要求的监测（如年度监测，在某些情况下还包括100小时监测）和制造商推荐的监测（如每天、25小时、50小时等)。

B. 飞机检查周期：本段应包含有关飞机（及其部件）检查周期的信息。信息应涵盖FAA要求的检查（如年度检查，在某些情况下还包括100小时检查）和制造商推荐的检查（如每日、25小时、50小时等)。

C. 飞机检视周期：本段应包含有关飞机（及其部件）检视周期的信息。信息应涵盖FAA要求的检视（如年度检视，在某些情况下还包括100小时检视）和制造商推荐的检视（如每天、25小时、50小时等)。

A. 分配子系统是用于将高于大气压的空气分配到使用系统的那部分部件。

B. 分配子系统能够将低于大气压的空气分配到用户系统。

C. 分配子系统是用于将燃油和电力分配到各使用系统的那部分部件。

A. 制造商可以建立程序，对在遵守时发现的不适航的状况提供反馈。

B. 制造商可以发布程序，对发现的各种不适航的状况提供建议。

C. 制造商可以建立程序，对发现的各种不安全状况提供技术支持。

A. Tool is adjacently available for the installation procedure.

B. Tool is subsequently available for the installation procedure.

C. Tool is subsequently available for the installation task.

A. 如果你低下头去安装上阻力杆，在收起期间将撞击到下阻力杆。

B. 如果你顶部朝下地安装上阻力杆，在收起期间它将撞击到下阻力杆。

C. 如果你反向地安装上阻力杆，在放下期间它将撞击到下阻力杆。

A. 找到振动区域。

B. 找到腐蚀区域。

C. 找到受损区域。

A. Procedures shall be provided for starting the engine in air and, moreover the engine does not start, for subsequent.

B. Procedures shall be provided for starting the engine in flight and, in the event the engine does not start, for subsequent.

C. Procedures shall be provided for starting the engine in flight and, for instance the engine does not start, for preceding.