A、 本规范第0.9部分要求的表格内容可以采用补充材料的日志（或清单）形式。
B、 本规范第0.9段要求的目录可以采用补充材料的日志(或清单)形式。
C、 本规范第0.9节要求，表格内容可以在补充材料的日志（或清单）中。
答案：B
A、 本规范第0.9部分要求的表格内容可以采用补充材料的日志（或清单）形式。
B、 本规范第0.9段要求的目录可以采用补充材料的日志(或清单)形式。
C、 本规范第0.9节要求，表格内容可以在补充材料的日志（或清单）中。
答案：B
A. The Emergency Procedures Section shall include at the beginning a check list with regard to order of action when sequence is essential to safety.
B. When the sequence of actions affects safety, a list of Safety Precautions should be provided at the beginning of an Emergency Procedure Section.
C. The sequence of actions is critical to flight safety, so a safety checklist should be provided at the beginning of an Emergency Procedure Section.
A. In an emergency, the one-shot battery supplies DC power.
B. The one-act battery supplies AC power during emergencies.
C. The one-side battery provides DC power during emergency situations.
A. 将卡箍放在电缆上以将其固定到位。
B. 将线圈放在导线上以将其固定到位。
C. 将线圈放在电缆上以将其固定到位。
A. Make sure that the bolts are tight.
B. Make sure that the screws are securely installed.
C. Make sure that the bolts are loose.
A. 发动机的涡轮部分包括涡轮喷嘴和涡轮转子。
B. 发动机涡轮部分包括涡轮头和涡轮转子等部件。
C. 发动机涡轮部分包括涡轮喷嘴和涡轮旋翼等部件。
A. 只有制造商和运营商做好各自工作，才能使其余整个飞机机队全部适航。
B. 只有制造商和运营商共同努力，才能保持整个飞机机队持续适航。
C. 只要制造商和运营商共同完成工作，就能保留完整飞机机队的持续适航性。
A. 适航指令是从事飞机进行维修时必须使用的程序。
B. 在航空器上执行适航指令时，必须阅读本程序。
C. 适航指令必须是对飞机维修有用的程序。
A. 如果副翼行程未满，请再次调整桅杆。
B. 如果襟翼运转缓慢，再次调整传动杆。
C. 如果襟翼达不到全行程，再次调节连杆。
A. 如果电瓶需要断电，则断掉电源。
B. 如果电瓶需要充电，则继续接通电源。
C. 如果需要更换电瓶，则接通电源。
A. 任何情况都可以使用手动控制。
B. 在紧急情况下使用手动控制。
C. 在紧急情况下使用手册来控制。
