A、 在所有起飞、降落、加速-停止、加速-飞行和其他跑道性能中，有效风分量应取逆风风力的50%和顺风风力的150%。
B、 在计算所有起飞、着陆、中断起飞、加速滑跑和其他跑道性能中，跑道上的有效风分量为150%的逆风分量，50%的顺风分量。
C、 计算起飞距离、着陆距离、加速停止距离、加速起飞距离和其他跑道性能数据时，沿跑道有效风风量应为 50％逆风分量和150％顺风分量。
答案：C
A、 在所有起飞、降落、加速-停止、加速-飞行和其他跑道性能中，有效风分量应取逆风风力的50%和顺风风力的150%。
B、 在计算所有起飞、着陆、中断起飞、加速滑跑和其他跑道性能中，跑道上的有效风分量为150%的逆风分量，50%的顺风分量。
C、 计算起飞距离、着陆距离、加速停止距离、加速起飞距离和其他跑道性能数据时，沿跑道有效风风量应为 50％逆风分量和150％顺风分量。
答案：C
A. 确保警告灯至少亮3秒。
B. 确保告诫灯亮的时间不超过3秒。
C. 确保警告灯在3秒内点亮。
A. If a supply shutoff valve was closed within five minutes, no maintenance performance is needed and shutoff periods are not accumulated.
B. Maintenance action is not necessary and shutoff periods are not calculated unless the shutoff valve was closed for less than five minutes.
C. When a supply shutoff valve was closed for five minutes, maintenance action is hardly required and shutoff duration are not included.
A. 控制主燃料控制哪个仪表为发动机和推力调节器提供燃料。包括电线、滑轮、连杆等物品，也是燃料控制单元的部件。
B. 控制主燃料控制所有仪表为发动机和推力调节器提供燃料。包括杠杆、电缆、滑轮、连杆等物品，也是燃料控制单元的部件。
C. 主燃油控制系统能够计量送往发动机和加力燃烧室的燃油，其包括油门杆、钢索、滑轮、连杆等，这些也属于燃油控制组件。
A. Maximum attitude for flight planning will be affected.
B. Maximum altitude for flight planning will be affected.
C. Maximum attitude for flight planning will be effected.
A. 风干过滤器。
B. 在大气中干燥排油口。
C. 在空中排干加油口。
A. 任何关于最大乘客座位的规定，例如对乘客数量或座位占用特别要求，都应给予说明。
B. 任何对最大乘客座位数量的规定都应声明，是按照乘客人数规定，或是按照座位占用特别规定。
C. 针对最大乘客座位数量的任何限制都应加以说明，包括乘客人数或座位占用的具体限制。
A. The operator＇s maintencance organization must make sure that each aircraft has all inspection records.
B. Make sure that the required repair/alteration/inspection documents of each aircraft must be kept by maintenance organization of the operator.
C. Ensure that the operator＇s maintenance organization has retained the required maintenance/alteration/inspection records for each aircraft.
A. The introduction should be included in an alphabetical index by subject.
B. An alphabetical index by subject is to be included in the introduction.
C. The introduction includes an alphabetical index subject.
A. The glideslope path is at a constant angle to the threshold of the runway.
B. The glideslope path is at a variable angle to the first end of the runway.
C. The vertical course path is at a fixed angle to the threshold of the runway.
A. 给化合物的两部分称重。
B. 提取出复合物的两部分。
C. 分离出混合物的两部分。
