A、 “螺旋桨调速器”是利用螺旋桨轮毂内变距机构,通过增大或减小螺旋桨桨距来调节发动机或螺旋桨转速的装置。
B、 “螺旋桨调速器”是通过螺旋桨的螺距变化机构,通过增加螺旋桨螺距来调节发动机或螺旋桨转速的装置。
C、 “螺旋桨调速器”是通过螺旋桨的螺距变化机制,通过减少螺旋桨桨距来调节发动机或螺旋桨转速的装置。
答案:A
A、 “螺旋桨调速器”是利用螺旋桨轮毂内变距机构,通过增大或减小螺旋桨桨距来调节发动机或螺旋桨转速的装置。
B、 “螺旋桨调速器”是通过螺旋桨的螺距变化机构,通过增加螺旋桨螺距来调节发动机或螺旋桨转速的装置。
C、 “螺旋桨调速器”是通过螺旋桨的螺距变化机制,通过减少螺旋桨桨距来调节发动机或螺旋桨转速的装置。
答案:A
A. 它指出了零件或组件的制造商的建议在翼时间。
B. 它给出了制造商建议的零件或组件退役时间。
C. 它说明了制造商推荐零件或组件的报废时间。
A. Slowly and fully extend the RAT and make sure that it does not touch other parts.
B. Quickly and fully retract the RAT and make sure that it does not touch other parts.
C. Slowly and carefully extend the RAT and make sure that it does not attach to other parts.
A. Vigorously scrub the surface with a rough, dry cloth.
B. Polish the surface with a soft, damp cloth.
C. Rub the surface quickly with a soft, dry cloth.
A. 本段还应说明,除已规定的检查外,还可能需要根据适航指令完成其他检查。
B. 本段还应说明,适航命令可能要求除已建立的监测外,还要求进行其他监测。
C. 本段还应说明,除已建立的监视外,适航指令可能要求进行其他监视。
A. Examine and remove the parts that are damaged.
B. Examine the removed parts with damage.
C. Examine the removed parts for damage.
A. If no tabs are used, an identification method should be supplied to facilitate the location of each system or section.
B. If tab dividers are not used, a method of identification shall be provided to permit easy location of each System or Chapter.
C. An identification way should be offered to locate the system and chapter easily if the dividers are improper.
A. 如果使用折页,折叠时页码必须可见。
B. 如果扉页被折叠,页码必须可以看见。
C. 当页面被折起,折叠页上可能会看到使用的编号。
A. Hoist the outflow valve toggle switch in the OPEN position until the outflow valve position indicator shows FULL OPEN.
B. Hoist the outflow valve trigger switch in the OPEN position until the outflow valve position indicator shows FULL OPEN.
C. Hold the outflow valve toggle switch in the OPEN position until the outflow valve position indicator shows FULL OPEN.
A. 留在部件上的溶剂可能导致腐蚀。
B. 留在部件上的密封胶能够引起侵蚀。
C. 部件表面的颗粒可能引起磨损。
A. 在描述飞机行李舱时,应给出装载提示。
B. 在描述飞机行李舱时,应给出压力提示。
C. 在描述飞机行李舱时,应给出加载提示。