Airborne Auxiliary Power are those airborne power plants (engines) which are installed on the aircraft for the purpose of generating and supplying a single type or combination of auxiliary electric, hydraulic, pneumatic or other power.

A. “前言”中可包含以下信息：（l）编制此CAP文件的原因以及此CAP文件旨在预防的潜在问题；（2）此 CAP文件与飞机正常检查大纲的关系。

B. “前言”可包含以下信息：（l） 建立CAP计划的原因，以及遵守特定CAP所要防止的基本问题；（2） CAP与飞机正常检查计划的关系。

C. “前言”可包含以下信息：（l）建立CAP计划的原因以及遵守特定CAP应防止的潜在问题；（2） CAP与飞机正常检查程序的关系。

A. The temperature value must be more than 800 kPa.

B. The compression value must be more than 800 kPa.

C. The pressure value must be more than 800 kPa.

A. 手册子章节里的材料可以抄袭本规范本节各小段中的材料顺序，也可以根据特定类型或型号的飞机进行排布。

B. 手册各小段中的材料可以遵循本规范本节各小段中的材料顺序，也可以安排特定类型或型号的飞机进行匹配。

C. 手册各小段中的材料可以遵循本规范本节各小段中的材料顺序，也可以根据特定类型或型号的飞机进行排布。

A. One of the safety precautions is to keep the combustible material from the work area at distance of 50ft at least.

B. One of the safety precautions is to keep the flammable material from the work area at distance of 50ft at least.

C. One of the safety precautions is to keep the combustible material from the work area at a minimum distance of 50ft.

A. 调整倾斜仪，直到气泡在中心。

B. 校准倾斜仪，直到旋钮在中心。

C. 调整倾斜仪，确认气泡在中心。

A. The revision dates need to be displayed at each revision location.

B. The revision date needs to be displayed in an obvious place.

C. The revision date should be displayed on every revision page.

A. 对于活塞式发动机，向发动机输送计量燃油和空气的装置和部件。燃油部分包括化油器、从进气侧到排气喷口的主控、喷油泵、化油器、喷油嘴和启动喷油装置。

B. 对于往复式发动机，向发动机输送燃料和燃气的装置和部件。燃料部分包括从出气侧到排气喷嘴、喷油泵、化油器、喷油嘴和燃油底火的化油器控制。

C. 对于往复式发动机，向发动机输送燃料和空气的装置和部件。燃料部分不包括从进气侧到排气喷嘴、喷油泵、化油器、喷油嘴和燃油底火的化油器控制。

A. 此程序可以在此服务通告中执行。

B. 在本服务通告中必须执行此程序。

C. 此程序必须在此咨询通告中执行。

A. 纠正措施在适航指南中给出，如检查，维修或改装，在适航指南中详细说明，或在另外一个文件中给出，如制造厂家服务通告，该服务通告在适航指南中作为参考。

B. 适航指令描述的纠正措施，比如检查、修理或改装的具体要求，可由适航指令详细给出，或包含在另外一个文件中，如制造厂家服务通告，该服务通告在适航指令中列为参考文件。

C. 适航指令或另一个文件，如制造厂家服务通告可详细给出检查、修理或大修等纠正措施，该服务通告刊登在适航指令中作为参考。

A. 如果你看到染色，拆卸部件。

B. 如果你看到变色，更换部件。

C. 如果你看到有颜色，移除部件。