A、 根据制造商的意见,本章节描述飞机时提供了最有用的信息给最有可能驾驶飞机的飞行员。
B、 本章节将按照制造商考虑的方式描述飞机,以使最有可能操作该飞机的飞行员获得最多的信息。
C、 制造商考虑在本章节中描述飞机时提供更多的信息,以帮助飞行员更有效地操作飞机。
答案:B
A、 根据制造商的意见,本章节描述飞机时提供了最有用的信息给最有可能驾驶飞机的飞行员。
B、 本章节将按照制造商考虑的方式描述飞机,以使最有可能操作该飞机的飞行员获得最多的信息。
C、 制造商考虑在本章节中描述飞机时提供更多的信息,以帮助飞行员更有效地操作飞机。
答案:B
A. “目的”声明包含以下信息:(1)CAP与现有检查项目的关系以及制造商对CAP的目标。(2)可选的信息包括(但不限于)选择CAP的理由——CAP的要求是如何确定的(对服务历史、测试和分析的讨论)
B. “目的”语句包含以下信息:(1)CAP与现有检查计划的关系以及制造商对CAP的目标。(2)可选信息,包括(但不限于)用于选择CAP的基本原理——CAP要求是如何确定的(讨论服务历史、测试和分析)
C. “目标”用于描述以下信息:(1)此CAP与现有检查大纲的关系及制造商对此CAP的目标。(2)非强制信息,包括(但不限于)制定CAP检查项目的主要考量——即CAP要求是如何确定的(基于使用时间以及相关测试和分析进行讨论)。
A. 如果损伤没有涉及保护盖,则部件可以使用。
B. 如果划痕没有穿透保护层,则部件可以使用。
C. 如果腐蚀没有透过涂层,则部件可以使用。
A. 将修理的盖板铺在受损伤的区域。
B. 把修理补片精确地补到损伤区域。
C. 精确的将受损伤的区域围挡起来。
A. To gain entry to the nearby structure, take out the sensor.
B. Remove the sensor to get access to the adjacent structure.
C. Disassemble the sensor to get access to the adjacent structure.
A. 由于尺寸、设计或器材的变化,需要对绘图进行修改。当绘图上有这样的修改时,要注意对字母和数字进行的修改,并在修改栏的符号上列出这些修改。
B. 由于尺寸、设计或材料的变化,需要对图纸进行修改。当图纸上有这样的修改时,要注意用字母或编号标出这些修改,并在修改栏里对照符号列出这些修改。
C. 由于尺寸、设计或材料的变化,需要对图纸进行修改。当图纸上有这样的修改时,要注意对字母和数字进行的修改,并在修改栏的符号上列出这些修改。
A. 将钢索拼成三段那么高。
B. 将电缆剪成三等份那么宽。
C. 将钢索剪成等长的三段。
A. Only number CAP pages that contain one chapter in sequence and identify the chapters.
B. Number the pages of CAPs containing only one section in sequence with section identification.
C. For the CAP pages that contain only a chapter in sequence, mark the chapters.
A. Copies of the appropriate forms and a description of the entries to be completed are available to you from an ABC dealer or Factory Customer Service Representative.
B. Copies of the proper forms and a description of the items to be completed are available to you from an ABC trader or Production Customer Service Representative.
C. The ABC trader or Production Customer Service Representative could provide the proper form copies and the description of the items to be accomplished available.
A. 在此推荐清单中,更换部件对于起落架收放系统和其相关的指示系统来讲是不合理的。
B. 在此推荐清单中,起落架收放系统和适用的指示系统没有可更换的部件。
C. 此推荐清单不能用于起落架放下系统部件更换但适用于指示系统。
A. After wash aircraft, all 3 landing gears were found un-lubricated.
B. After aircraft wash, all 3 landing gears were found un-lubricated.
C. After aircraft clean, all 3 landing gears was found un-lubricated.