A、 切换电池阀没有电
B、 电液比例先导操纵阀出现故障
C、 比例放大板延时时间设定太大
D、 平衡阀关阀太慢
答案：A
解析：不是CDZ53举高消防车电液比例先导手柄停止工作,执行机构不马上停止故障原因的是()。答案是A. 切换电池阀没有电。因为电液比例先导手柄停止工作后，执行机构不立即停止，可能是切换电池阀没有电，导致执行机构无法停止。
A、 切换电池阀没有电
B、 电液比例先导操纵阀出现故障
C、 比例放大板延时时间设定太大
D、 平衡阀关阀太慢
答案：A
解析：不是CDZ53举高消防车电液比例先导手柄停止工作,执行机构不马上停止故障原因的是()。答案是A. 切换电池阀没有电。因为电液比例先导手柄停止工作后，执行机构不立即停止，可能是切换电池阀没有电，导致执行机构无法停止。
A. 正确
B. 错误
解析：CDZ53登高平台消防车整机液压系统操作方便、动作平稳可靠，具有良好的微动性能，符合液压系统操作的要求。因此，答案为正确。
A. 结构钢
B. 合金钢
C. 高碳钢
D. 工具钢
解析：题目解析：碳素钢按照用途可以分为结构钢、特殊性能钢和工具钢。其中，结构钢用于一般结构件，特殊性能钢用于具有特殊工作条件的零件，工具钢则用于制造各种工具和模具。因此，答案选D，工具钢。
A. 正确
B. 错误
解析：路轨两用消防车与普通消防车最大的不同在于可以根据使用场所的不同变更两套行驶系统，一套是底盘轮式行驶系统，另一套是轨道行驶系统。
A. 正确
B. 错误
解析：起动机有异常响声的原因是电磁开关接通稍早，驱动齿轮撞击飞轮齿圈导致的。
A. 正确
B. 错误
解析：发动机点火时刻过早会导致爆燃现象，因为点火时刻过早会使燃烧气体在活塞未到达上止点时就开始燃烧，造成爆燃。这是发动机运转中需要避免的问题。
A. 正确
B. 错误
解析：怠速不良分为无怠速、怠速过高和怠速不稳3种状态。
A. 消防车应停放在灾害现场上风或侧上风处,并能随时进攻或撤离。
B. 消防人员在战斗展开前要做好安全防护,携带相应的检测仪器,边检测,边接近泄漏源
C. 有可能发生爆燃的易燃气体泄漏现场,在未控制着火源的情况下,不能盲目战斗展开
D. 消防人员必须做好防中毒的安全防护后才能进入有毒区域
解析：易燃、有毒气体泄漏现场的战斗展开()( ) 答案:ABCD 解析：易燃、有毒气体泄漏现场的战斗展开需要注意安全防护、消防车停放位置的选择、携带检测仪器检测泄漏源和防止中毒等，因此选项ABCD都是正确的。在易燃气体泄漏现场，需要注意火源的控制，不能盲目展开战斗，否则会引发爆燃，所以选项C是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：压缩比为7.0~8.0的汽油机应选用90号汽油，这是因为压缩比越高，汽油的抗爆震性能要求越高，因此需要选择较高辛烷值的汽油来保证正常运行。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：消防避火服主要用于保护消防人员接近火灾现场，防护其受到高温、辐射、化学物品等危害。但它并不适用于直接接触火焰和化学事故现场，因此选B错误为正确答案。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
解析：题目解析：支腿伸展、支撑并调平是消防车进行灭火救援工作的重要环节，而且需要迅速完成。如果时间过长，将会浪费宝贵的救援时间，对于人员和财产的安全造成威胁。因此，支腿伸展、支撑并调平的时间应不大于50秒，因此答案为C。
