A、 挂档后不抬离合器踏板,汽车即行走或发动机熄火
B、 起步时抬起离合器踏板,却不能起步
C、 起步时抬起离合器踏板,起步明显迟后
答案：A
解析：离合器分离不彻底会出现( )的现象。 解析：选择A。如果离合器分离不彻底，挂档后不抬离合器踏板汽车即行走或发动机熄火的现象就会出现。这是因为离合器离合不彻底，导致发动机的动力传递到了车轮上。
A、 挂档后不抬离合器踏板,汽车即行走或发动机熄火
B、 起步时抬起离合器踏板,却不能起步
C、 起步时抬起离合器踏板,起步明显迟后
答案：A
解析：离合器分离不彻底会出现( )的现象。 解析：选择A。如果离合器分离不彻底，挂档后不抬离合器踏板汽车即行走或发动机熄火的现象就会出现。这是因为离合器离合不彻底，导致发动机的动力传递到了车轮上。
A. 分离器弹簧受热变脆
B. 离合器定位、调整不准
C. 离合器调整间隙不当
D. 分离间隙太紧
解析：题目解析：机场消防车离合器打滑可能由于离合器调整间隙不当，导致接触面积不足，摩擦力不足，进而导致离合器打滑。因此，答案为C。选项A是受热变脆，应该不是常见原因；选项B是定位调整，应该是预防性维修中会涉及的；选项D分离间隙太紧，不会导致离合器打滑。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：该题考查起步挡位的选择。一般来说，起步挡位应根据车辆的负载情况和道路条件进行选择。对于满载或上坡起步，适当选择较低的挡位可以增加驱动力矩，减少发动机负荷，从而达到节油的效果。因此，选项B“错误”是正确的答案。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
解析：题目解析：在火灾扑救作战中，侦察小组的主要任务是掌握火场情况，了解燃烧物质、燃烧程度、火势蔓延情况和隐患等，为灭火作战提供依据和保障。侦察小组的人数应该不少于3人，这是因为在浓烟和高温的环境下，一个人的情况下很容易出现迷失、失误等问题，而且侦察小组需要负责火场内外的情况，需要有足够的人手进行分工合作，因此选项C是正确的。
A. 电源
B. 电压
C. 电流
D. 电子
解析：题目解析：电路是由电源、负载、开关经导线连接而形成的闭合回路。因此，选项A中的“电源”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：该题目给出了一个关于高度游标尺的描述，指出它实际上是量高尺与划针盘的组合，但是划线脚与游标不是连成一体的，因此该描述是错误的，答案为B。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：本题中提到照明消防车系统或输出线路有漏电、短路和触电发生时，保险丝应当自动切断整个系统的电源，以达到安全保护。这意味着保险丝应当是一个过载保护器，可以防止电气设备发生电气火灾。而保险丝只能对电流过载起到保护作用，而无法对短路或漏电保护。因此，本题的正确答案是B：错误。
A. 行业性规范性
B. 强制性规范性
C. 行业性推荐性
D. 强制性推荐性
解析：消防装备技术标准分为强制性推荐性和非强制性推荐性两类。其中强制性推荐性技术文件是具有强制性的，需要在消防装备设计、制造、检验、维修、使用等各个环节中严格遵守。因此，选项D“强制性推荐性”是正确的。
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
解析：题目解析：型号XZJ5330JXFDG53中的"登高平台"表示该车是一种登高平台消防车，因此"A"选项是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：机动排烟机通常以内燃机为动力，通过内燃机驱动风机实现排烟功能。
A. 正确
B. 错误
解析：焊接电弧的电压范围通常为10V~80V，因此电弧电压确实低。
