解析：在运行过程中,消防车必须不断地调整自身的使用性能以适应车辆条件的变化。( )(中) 答案: B. 错误。解析: 这道题的核心是关于消防车在运行过程中是否需要不断调整使用性能的问题。然而，这个结论是不正确的。消防车的使用性能是固定的，不会因为车辆条件的变化而发生变化。消防车在使用过程中需要进行的是操作技巧的调整和应对不同场景下的应急措施。

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1、( )247、发动机在运转中逐渐熄火,应首先检查油箱开关是否打开或检查油箱有无燃油。(易)

A. 正确

B. 错误

解析：当发动机在运转中逐渐熄火时，首先应该检查油箱开关是否打开或者检查油箱是否有燃油，因为燃油不足或者油箱开关关闭都可能导致发动机熄火。

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1、( )78.液压油必须经过严格的过滤,滤油器每天要检查、清洗一次。(中)

A. 正确

B. 错误

解析：这道题描述了液压油的过滤和检查清洗的频率，要求考生判断其是否正确。实际上，液压油的过滤和检查清洗频率是根据具体情况而定的，不是每天都要检查清洗一次，因此选项B“错误”才是正确答案。

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1、( )34、报废装备应当由专门部门回收或销毁。易

A. 正确

B. 错误

解析：报废装备应当由专门部门回收或销毁是消防工作中的常规操作，确保装备的安全处理和资源的合理利用。

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1、( )99、液压电缆输送系统由金属拖链和导向支架等构成。(易)

A. 正确

B. 错误

解析：液压电缆输送系统由金属拖链和导向支架等构成，金属拖链用于保护电缆，导向支架用于引导电缆的运行方向。

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69.一般液压油的密度为( )千克每立方米(易)

A. 500

B. 800

C. 900

D. 1000

解析：题目解析：一般液压油的密度约为900千克每立方米，因此选项C为正确答案。

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A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：该题主要是考察轴承的润滑方法以及加注润滑剂的量是否合适。根据题目中的描述，采用润滑脂的轴承需要在轴承空腔内加注65%-80%空腔容积的清洁润滑脂，而稀油润滑的轴承，也可以加注润滑脂。因此，答案为B，即错误。

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150.驾驶机动车遇见突然横穿道路的行人时,应采用( )的处理方法。

A. 　注意其动向,随时做好停车准备

B. 　提前减速,必要时停车避让,切不能用鸣笛进行驱赶

C. 　应紧急制动并鸣笛示意

D. 　本着人道主义精神,设法低速缓绕而行,不可恐吓或驱赶

解析：题目解析：驾驶机动车遇见突然横穿道路的行人时，应该优先选择紧急制动并鸣笛示意。因为行人的突然出现需要驾驶员立即采取行动以防止发生撞击事故。提前减速停车是为了避让行人，但在现实中有时距离过短或后方车辆过多，可能导致事故发生，因此在做好制动准备的同时也需要用鸣笛示意，提醒行人和其他车辆注意。选项A虽然也包含了注意停车的准备，但缺少了鸣笛这一关键的安全措施。选项D则表明设法低速缓绕而行，但在实际操作中难以保证低速缓绕不会对行人产生威胁，因此应该优先选择紧急制动并鸣笛示意的处理方法。

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221.机动车减速行驶时,如果( )会引起剧烈抖动。

A. 　降档过快

B. 　降档过慢

C. 　升档过快

D. 　升档过慢

解析：题目解析：本题考察机动车减速行驶时的注意事项。A选项降档过快会使发动机承受过大的冲击力，容易引起剧烈抖动。B选项降档过慢会导致车速过快，C选项升档过快会使车辆发力不足，D选项升档过慢会使车辆承受过大的负荷，但并不会引起剧烈抖动，因此选A。

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124、发动机在气温低于-20℃时,启动比较困难,而当气温低于-40℃时,不经预热就完全不能启动。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析：当气温低于-20℃时，发动机启动比较困难，而当气温低于-40℃时，不经预热就完全不能启动。这是因为在极低温下，机油黏度增大，电池放电速度减慢，导致发动机启动困难甚至无法启动。