A、 原子
B、 分子
C、 结合
D、 化学
答案：C
解析：题目解析：焊接是指通过适当的物理化学过程如加热、加压或二者并用等方法，使两个或两个以上分离的物体产生原子（分子）间的“结合”力而连接成一体的连接方法，是金属加工的一种重要工艺。这道题主要考察对焊接原理的理解。焊接是一种通过物理化学反应使两个或多个金属材料连接成一体的方法，连接时原子（分子）间的结合力是关键，因此答案选C“结合”。
A、 原子
B、 分子
C、 结合
D、 化学
答案：C
解析：题目解析：焊接是指通过适当的物理化学过程如加热、加压或二者并用等方法，使两个或两个以上分离的物体产生原子（分子）间的“结合”力而连接成一体的连接方法，是金属加工的一种重要工艺。这道题主要考察对焊接原理的理解。焊接是一种通过物理化学反应使两个或多个金属材料连接成一体的方法，连接时原子（分子）间的结合力是关键，因此答案选C“结合”。
A. 正确
B. 错误
解析：消防员隔热防护服的内外层材料不同，因此应分开清洗，而不是一起清洗。因此，选项B“错误”为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：增压回路可以通过增加压力来实现液压放大，从而实现液压系统的工作。因此，增压回路是实现液压放大的回路。
A. 正确
B. 错误
解析：通过手动拨动伸缩链检测开关的摇杆来检查伸缩链防松断检测装置是否正常工作，如果伸缩链信号灯亮并停止整车动作，则说明装置正常。
A. 正确
B. 错误
解析：辛烷值是衡量汽油抗爆性能的重要指标，数值越高表示汽油的抗爆性越好。
A. 出车前的日常维护
B. 行驶中的日常维护
C. 收车后的日常维护
D. 平时日常维护
解析：题目解析：题干中提到“收车后的日常维护”，而“检查发动机运转情况,检查和补充燃油和冷却水”这一项工作通常是在车辆停放之后进行的，因此答案为C。A选项“出车前的日常维护”不符合题意，B选项“行驶中的日常维护”也不正确，D选项“平时日常维护”过于笼统。
A. 正确
B. 错误
解析：CO2气体保护焊主要用于焊接低碳钢及低合金高强钢，也可以用于焊接耐热钢和不锈钢，可进行自动焊及半自动焊。
A. 正确
B. 错误
解析：( )91.全方位作业时举高类消防车支腿受力可为零。(中) A.正确 B.错误 答案:B 解析：在全方位作业时，举高类消防车的支腿仍然需要承受一定的受力，因为支腿的作用是固定车身，增加稳定性，防止车身晃动，因此本题的答案为B，即错误。
A. 查明漏处,补足冷却液
B. 查明漏处,并检查其他处
C. 查明漏处,将其密封,补足冷却液
D. 补足不同牌号的冷却液
解析：发动机过热经检查为冷却系统泄漏引起的，应该采取查明漏处，将其密封，补足冷却液的方法排除。如果发现冷却系统有泄漏，应先查明漏点，然后密封漏点，并在补足冷却液后进行试车。而选项C表示的方法就是正确的。
A. 磁感应式和光电式
B. 电感储能式和电容储能式
C. 震荡式和霍尔效应式
D. 光电式和震荡式
解析：汽油机点火系统中的晶体管无触点式点火系统，按点火系统一次点火能量储存的不同方式分类有两种形式。答案是B，即电感储能式和电容储能式。这是因为在汽油机点火系统中，需要对电能进行存储和释放，以提供足够的点火能量。电感储能式是通过电感储存电能，然后将其释放以提供点火能量；而电容储能式则是通过电容器储存电能，然后将其释放以提供点火能量。
A. 正确
B. 错误
解析：根据题目描述，供气消防车充气泵首次使用累计100h后要彻底更换机油，此后每累计使用1000h更换一次。这是消防车充气泵的维护要求，确保设备正常运行和延长使用寿命。
