A、 25°
B、 30°
C、 45°
D、 50°
答案：B
解析：用塞尺和量角器测量活塞环漏光度,其开口处左右对应的圆心角( )范围内不允许漏光。正确答案为B.30°。测量活塞环漏光度时，开口处左右对应的圆心角范围内不允许漏
A、 25°
B、 30°
C、 45°
D、 50°
答案：B
解析：用塞尺和量角器测量活塞环漏光度,其开口处左右对应的圆心角( )范围内不允许漏光。正确答案为B.30°。测量活塞环漏光度时，开口处左右对应的圆心角范围内不允许漏
A. 正确
B. 错误
解析：消防安全钩是消防员高空作业时连接安全带与安全绳等防坠落装备的重要装具，用于保护消防员的安全。
A. 正确
B. 错误
解析：当柴油车发生飞车时，可以采取及时挂入高速档、踩下制动踏板、缓抬离合器踏板的紧急停机措施，强制柴油机因转矩不足而熄火。这是一种应对柴油车飞车情况的应急措施。
A. 大面积易燃建筑密集区、露天堆场或森林、草原火灾时
B. 多层建筑或高大的生产装置发生火灾时
C. 大面积易燃液体流淌火
D. 建(构)筑物或物体内部燃烧时
解析：分割战术适用于大面积易燃建筑密集区、露天堆场或森林、草原火灾时，以及大面积易燃液体流淌火时，因为这些情况下火势较大、范围较广，采用分割战术可以将火灾区域分成若干个小块，逐个消灭，从而有效控制火势。而在建(构)筑物或物体内部燃烧时，采用分割战术会增加燃烧物的面积和火势，因此不适用于此种情况。因此本题答案为D。
A. 油缸内泄严重
B. 液压系统固定节流口堵死
C. 应急操作电路出现故障无电信号
D. 应急电磁阀出现故障卡住不换向
解析：题目解析：此题考察对CDZ53举高消防车靠重力紧急操纵时伸缩收不回故障原因的了解。选项A表示油缸内泄严重，不是造成靠重力紧急操纵时伸缩收不回的原因。正确答案是A。
A. 正确
B. 错误
解析：在雾天行车时，应该打开防雾灯或小灯，勤鸣喇叭，谨慎行驶，以提高能见度和减少事故的发生概率。
A. 变幅油缸两铰链在同一直线上
B. 变幅平衡阀出现故障
C. 电液比例流量控制不住
D. 电液比例先导阀输出电流不稳
解析：题目解析：该题考查CDZ53举高消防车向下变幅时发抖不平稳或无法下降的故障原因，选项中与该故障无关的是A项“变幅油缸两铰链在同一直线上”，而其他选项中的故障都可能导致向下变幅时发抖不平稳或无法下降，因此选择A项作为答案。
A. 正确
B. 错误
解析：在举高消防车液压油缸时，需要随时目测活塞杆有无划痕，并注意听运动过程中油缸有无异响，以确保液压油缸的正常运行状态。
A. 内包保护层
B. 外包保护层
C. 不包保护层
D. 以上三种都可以
解析：救生绳采用外包保护层的夹心绳结构。选项A是指在绳芯内层包裹一层保护材料，而救生绳需要外部的保护层来防止摩擦和磨损。选项B则正确地描述了救生绳的结构。
A. 正确
B. 错误
解析：在冷启动阶段，三元催化转化剂需要达到一定温度才能有效转化HC，如果温度不够高，会影响催化效果。
A. 正确
B. 错误
解析：( )111.普通电机排烟机可以放在易燃易爆区域使用 A.正确 B.错误 答案:B 解析：普通电机排烟机不能放在易燃易爆区域使用，因为普通电机无防爆措施，容易引发火灾或爆炸。
