A、 吊臂支架上的行程开关损坏
B、 变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障
C、 正反馈油路堵死
D、 上车电液比例阀中的反馈油路出现故障,使泵排量很小
答案：A
解析：题目解析：本题考查CDZ53举高消防车上车液压系统故障的原因。正确答案为A，即吊臂支架上的行程开关损坏。其他选项的故障原因与题目所述不符。
A、 吊臂支架上的行程开关损坏
B、 变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障
C、 正反馈油路堵死
D、 上车电液比例阀中的反馈油路出现故障,使泵排量很小
答案：A
解析：题目解析：本题考查CDZ53举高消防车上车液压系统故障的原因。正确答案为A，即吊臂支架上的行程开关损坏。其他选项的故障原因与题目所述不符。
A. 看远处
B. 看近处
C. 看道路左边缘
D. 看道路右边缘
解析：题目解析：机动车直线行驶时，驾驶员应该看远处以便早感觉到行驶偏差。这是因为看远处可以感知到更远的路段和交通情况，更容易发现行驶偏差。而看近处只能感知到有限的道路情况，很难及时发现行驶偏差。因此选项 A 正确。
A. 2
B. 4
C. 5
D. 6
解析：消防头盔每一批相同规格的头盔,随机抽出( )项,用精确度为±1%的称重仪器逐个称出头盔重量,要求每顶头盔的总重符合规定。(易) 答案：C. 5。 解析：对于消防头盔的抽样检验，每一批相同规格的头盔应当随机抽取一定数量的头盔进行称重检验。根据国家标准《GB/T 2811-2007 消防头盔》规定，每一批次应当至少抽取5个头盔进行检验。因此，选项C“5”是正确的。
A. 0.3~1%
B. 0.5~1%
C. 0.3~0.5%
D. 1~1.5%
解析：干泡沫指系统泡沫液混合比为0.3~1%时，喷出的空气含量大、流动性差和附着力强的泡沫。通常呈成雪花状，泡沫析水时间长，能够在垂直表面上长时间停留。答案选项A，是因为干泡沫需要较高的泡沫液混合比才能产生具有上述特点的泡沫。
A. 801.2L/h1.8L
B. 701.5L/h1.8L
C. 10001.2L/h1.8L
D. 901.2L/h1.8L
解析：型号BH23凿岩机,冲击频率1300~1330次/分钟,排量()cc,动机转速4250rpm,燃油混合比1:50,燃料消耗(),油箱容量()。 ( ) A. 801.2L/h1.8L B. 701.5L/h1.8L C. 10001.2L/h1.8L D. 901.2L/h1.8L 解析：本题考查对凿岩机技术参数的理解和计算能力。燃油消耗量=排量燃油混合比工作时间，油箱容量=燃油消耗量/工作时间。根据题目给出的冲击频率、动机转速和燃油混合比，可计算出排量为23.2cc，代入计算可得燃料消耗为801.2L/h，油箱容量为1.8L。因此答案选A。
A. 正确
B. 错误
解析：检查点火能量时，通过拔下中央高压线进行试火，如果有强力的火花，则表示点火系统正常。
A. 高压安全阀
B. 低中压安全阀
C. 中压安全阀
D. 减压阀
解析：空气呼吸器的主要组成有高压气瓶、集成组合式减压器、( )、报警器、气瓶阀、供气阀、面罩等。 A. 高压安全阀 B. 低中压安全阀 C. 中压安全阀 D. 减压阀 答案:C 解析：空气呼吸器是一种特殊的装备，其主要组成部分包括高压气瓶、减压器、面罩等。其中，减压器又包括减压阀和中压安全阀两个组成部分。因此，选项C“中压安全阀”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题考察举高车类别的命名规则。选项中说举高车类别归属专用汽车，其代号规定为7，这是错误的。因为举高车类别的代号应该是6，而不是7。因此，正确答案是B选项。
A. 正确
B. 错误
解析：磁场中各点的磁通密度大小相等、方向相同，则该磁场为匀强磁场。
A. 将液压能转换为机械能
B. 将机械能转换为液压能
C. 先将机械能转换为液压能,再将液压能转换为机械能
D. 先将液压能转换为机械能,再将机械能转换为液压能
解析：题目解析：液压传动装置是将机械能转换为液压能，再将液压能转换为机械能的能量转换装置。因此，选项C“先将机械能转换为液压能,再将液压能转换为机械能”是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：本题中提到照明灯组电源由车载汽油发电机组或者现场220V、60Hz交流电源提供。这个说法也是不正确的。车载照明消防车的电源通常是直流电源，由车载蓄电池或者车载发电机提供。另外，照明消防车也可以使用现场220V、50Hz的交流电源。因此，本题的正确答案是B：错误。
