A、正确
B、错误
答案：B
解析：( )8.空气呼吸器最高工作压力为60MPa。答案为B，即错误。因为常规空气呼吸器的最高工作压力不会超过30MPa，而一些高压空气呼吸器也不会超过50MPa。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：( )8.空气呼吸器最高工作压力为60MPa。答案为B，即错误。因为常规空气呼吸器的最高工作压力不会超过30MPa，而一些高压空气呼吸器也不会超过50MPa。
A. 将制动踏板踩到底后能停车
B. 将制动踏板踩到底不能立即停车
C. 将制动踏板踩到底减速明显
解析：气压制动不良的现象表现为将制动踏板踩到底不能立即停车。选择B。这是因为气压制动系统中的气压不足，无法提供足够的制动力，从而使制动效果不佳，不能立即停车。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：本题考察柴油的凝点选用要求。一般来说，柴油的凝点应比最低气温低一些，这样在低温下也能正常使用。因此，本题答案为B，错误。
A. 操作范围只限制在支腿伸出一侧的180°范围内
B. 操作一侧支腿伸出一侧的水平支腿应全部伸出
C. 禁止操作一侧可以不全伸,但应在允许的范围内,将水平支腿伸至最大宽度
D. 禁止操作一侧的支腿应稍低一点
解析：题目解析：在举高消防车单面操作时，支腿伸出的一侧是固定的，范围限制在支腿伸出一侧的180°范围内，因此选项A是正确的。操作时，水平支腿应全部伸出，选项B是错误的。在操作一侧支腿时，不允许支腿稍低一点，应在允许的范围内将水平支腿伸至最大宽度，因此选项D是错误的，选项C是正确的。
A. 80℃
B. 76℃
C. 90℃
D. 100℃
解析：题目解析：本题考查蜡式节温器的相关知识。蜡式节温器是通过热膨胀来控制阀门开启的，一般用于控制水温。蜡式节温器的开启温度取决于所用的蜡的种类和浓度，通常在70℃~80℃之间。因此，选项B的76℃是通常蜡式节温器开启最低水温。
A. 正确
B. 错误
解析：减压阀和溢流阀在液压系统中的作用不同，减压阀用于保持出油口压力基本不变，而溢流阀则是用于保持进油压力基本不变。
A. 机油压力过高
B. 转速升高或突然升高,超过允许的最高转速,疾转不止,失去控制
C. 排气管排白烟
解析：柴油机超速(飞车)的现象有( )。 解析：选择B。根据题干描述，超速现象是指柴油机转速升高或突然升高，超过允许的最高转速，无法控制的情况。
A. 1000
B. 1500
C. 2000
D. 2500
解析：题目解析：消防车的发动机是保证消防车能够快速到达现场并进行有效灭火的重要部件，发动机运转累计时数达到一定程度后，其可靠性和性能都会下降，因此应该及时退役。根据国家有关规定，灭火消防车、供水消防车和通讯指挥消防车的发动机运转累计时数满2500h时，应该予以退役。因此，选项D是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：焊条电弧焊所用的焊接材料是焊条，焊条主要由焊芯和焊渣两部分组成。( )(中) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这个问题是错误的。焊条电弧焊是一种常见的手工电弧焊接技术，焊接材料是电极焊条。电极焊条是一种涂有焊剂的金属杆，用于传递电弧，熔化工件并将它们连接在一起。因此，选项B是正确的，焊条电弧焊所用的焊接材料是电极焊条，而不是焊条。
A. 误差
B. 公差
C. 变动量
D. 偏差
解析：题目解析：在测量零件形状时，需要对比被测实际要素和其理想要素之间的偏差。这种偏差被称为形状误差，通常用变动量的概念来描述。在消防车修理技术标准中，形状误差是通过公差带来定义的。因此，选项C“变动量”是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：在雾天行车时，应该开启防雾灯以提高能见度，减少事故发生的可能性。因此，雾天行车应开防雾灯是正确的。
