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1、( )139.不同的油液有不同的黏度温度变化关系,这种关系叫做油液的黏温特性。(易)

A、正确

B、错误

答案:A

解析:不同的油液在温度变化时会有不同的黏度变化关系,这种关系被称为油液的黏温特性。

综合消防技师考核全部题库
49.气体灭火系统是以某些在常温、常压下呈现气态的物质作为灭火介质,通过这些气体在整个防护区内或保护对象周围的局部区域建立起灭火浓度实现灭火。( )(易)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb6e-2aaf-0788-c089-2897e0346526.html
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220.举高消防车气动阀门每次打水作战后需加注润滑油。( )
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139.使用消防栓水时进口的压力一般不大于( )Mpa。
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1、( )29.轴承根据工作的摩擦性质,可分为滑动轴承和滚动轴承两大类。(易)
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27.通常蜡式节温器开启最低水温是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb6e-2811-5a08-c089-2897e0346504.html
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63.柴油机工作粗暴主要原因是喷油过早、个别缸供油量过大、喷油器针阀卡滞、燃烧室积炭太多等。( )
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211.消防安全腰带的设计负荷为( ),其质量不超过0.85kg。消防安全腰带的织带为一整根,无接缝,其宽度为70mm±1mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb6e-273e-2b88-c089-2897e0346508.html
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80、行车中加速时消防车有严重的敲缸声,则表示点火提前角过小。( )(中)
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362.抢险救援消防车升降杆及锁紧滑块加注的润滑油必须是轻质油(用缝纫机油或机械油)。( )
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61.选用柴油的凝点应比最低气温低( )左右,以保证柴油在最低气温不至凝固(易)。
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题目内容
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判断题
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1、( )139.不同的油液有不同的黏度温度变化关系,这种关系叫做油液的黏温特性。(易)

A、正确

B、错误

答案:A

解析:不同的油液在温度变化时会有不同的黏度变化关系,这种关系被称为油液的黏温特性。

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相关题目
49.气体灭火系统是以某些在常温、常压下呈现气态的物质作为灭火介质,通过这些气体在整个防护区内或保护对象周围的局部区域建立起灭火浓度实现灭火。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析:气体灭火系统利用气态物质建立灭火浓度实现灭火。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb6e-2aaf-0788-c089-2897e0346526.html
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220.举高消防车气动阀门每次打水作战后需加注润滑油。( )

A. 正确

B. 错误

解析:消防车气动阀门在使用过程中需要加注润滑油,以保证阀门的正常运转和延长使用寿命。

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139.使用消防栓水时进口的压力一般不大于( )Mpa。

A.  1Mpa

B.  0.1Mpa

C.  0.4Mpa

D.  4Mpa

解析:题目解析:消防栓是用来灭火的设备,一般水流的压力不宜过大,以免对灭火造成不利影响。根据规范要求,使用消防栓水时进口的压力一般不大于0.4Mpa,因此选C。

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1、( )29.轴承根据工作的摩擦性质,可分为滑动轴承和滚动轴承两大类。(易)

A. 正确

B. 错误

解析:轴承根据工作的摩擦性质可以分为滑动轴承和滚动轴承两大类。

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27.通常蜡式节温器开启最低水温是( )。

A.  80℃

B.  76℃

C.  90℃

D.  100℃

解析:题目解析:本题考查蜡式节温器的相关知识。蜡式节温器是通过热膨胀来控制阀门开启的,一般用于控制水温。蜡式节温器的开启温度取决于所用的蜡的种类和浓度,通常在70℃~80℃之间。因此,选项B的76℃是通常蜡式节温器开启最低水温。

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63.柴油机工作粗暴主要原因是喷油过早、个别缸供油量过大、喷油器针阀卡滞、燃烧室积炭太多等。( )

A. 正确

B. 错误

解析:柴油机工作粗暴的主要原因包括喷油过早、个别缸供油量过大、喷油器针阀卡滞、燃烧室积炭太多等因素。这些因素会导致柴油机工作时产生不稳定的燃烧,从而表现为工作粗暴。因此,题目说法正确。

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211.消防安全腰带的设计负荷为( ),其质量不超过0.85kg。消防安全腰带的织带为一整根,无接缝,其宽度为70mm±1mm。

A.  1.50kN

B.  1.33kN

C.  2.50kN

D.  2.33kN

解析:消防安全腰带的设计负荷为( ),其质量不超过0.85kg。正确答案为B. 消防安全腰带的设计负荷为1.33kN,这是根据消防安全标准规定的。选择B是因为它是正确的负荷值。

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80、行车中加速时消防车有严重的敲缸声,则表示点火提前角过小。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:敲缸声是指发动机在工作时产生的一种敲击声,通常由于点火时间过早或其他原因导致燃烧不完全而产生。选项B正确,因为当消防车行驶中加速时出现严重的敲缸声时,通常是由于点火提前角过大而不是过小,因此选项A是错误的。

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362.抢险救援消防车升降杆及锁紧滑块加注的润滑油必须是轻质油(用缝纫机油或机械油)。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:此题考查抢险救援消防车升降杆及锁紧滑块加注润滑油的类型。根据操作规范,润滑油应该选择黏度合适的润滑油,缝纫机油和机械油并不是合适的润滑油,因此选项B正确。

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61.选用柴油的凝点应比最低气温低( )左右,以保证柴油在最低气温不至凝固(易)。

A.  5℃

B.  15℃

C.  25℃

D.  10℃

解析:题目解析:柴油在低温环境下容易凝固,影响柴油的流动性和使用效果,因此为了防止柴油在最低气温时凝固,应选用凝点比最低气温低一定范围的柴油。选项A中的5℃比其他选项更接近最低气温,因此是正确答案。

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