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综合消防技师考核全部题库
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27.油封装配时,油封唇部应无损伤,应在油封唇部和轴表面涂以润滑剂;油封装配方向,应使介质工作压力把密封唇部紧压在主轴上,不得装反。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:油封装配时,油封唇部应无损伤,涂以润滑剂,方向应正确,不得装反。

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148.( )为防止出水口管路内的倒流使水泵震动,在水泵出口管上应装设逆止阀(易)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb6e-2a0a-c0d8-c089-2897e034650c.html
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1、( )92、洗消站主要是供多名中毒人员洗消的场所,也可以做临时会议室、指挥部、紧急救护场所等。(易)
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48.帽舌和帽壳两侧变形下垂均不超过( )
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1.移动式供气源呼吸器可单人使用,也可( )使用。
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1、( )66、底盘是整车的骨架,也是消防车的行驶装置。其主要功用是将消防车各总成和部件连成一个整体,并支承全车重量。(易)
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78.空气滤清器或进气道阻塞导致柴油机排气管冒黑烟。( )
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12.扑救火灾时,扑救选择正确进攻路线需要考虑多方面因素,下面不是考虑因素是()。( )
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82.处置台风灾害时,必要时可以单独行动。( )
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100、低压离心泵当出水压力在( )MPa时,压力开关将自动分离,活塞泵停止工作,此时应切断饮水开关。(易)
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201.会造成机动链锯油门全打开时停止转动的原因可能是( )。
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27.油封装配时,油封唇部应无损伤,应在油封唇部和轴表面涂以润滑剂;油封装配方向,应使介质工作压力把密封唇部紧压在主轴上,不得装反。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:油封装配时,油封唇部应无损伤,涂以润滑剂,方向应正确,不得装反。

综合消防技师考核全部题库
相关题目
148.( )为防止出水口管路内的倒流使水泵震动,在水泵出口管上应装设逆止阀(易)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:为防止出水口管路内的倒流使水泵震动,应该在水泵出口管上安装止回阀,因此选项A正确,选项B错误。

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1、( )92、洗消站主要是供多名中毒人员洗消的场所,也可以做临时会议室、指挥部、紧急救护场所等。(易)

A. 正确

B. 错误

解析:洗消站主要是供多名中毒人员洗消的场所,同时也可以用作临时会议室、指挥部、紧急救护场所等,具有多功能性。

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48.帽舌和帽壳两侧变形下垂均不超过( )

A.  20mm

B.  30mm

C.  35mm

D.  40mm

解析:帽舌和帽壳两侧变形下垂均不超过( ) A. 20mm B. 30mm C. 35mm D. 40mm 答案:B 这道题考察的是消防帽的变形限制。根据消防部门的规定,帽舌和帽壳两侧变形下垂均不应超过30mm。因此,选项B为正确答案。

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1.移动式供气源呼吸器可单人使用,也可( )使用。

A.  多人同时

B.  两人同时

C.  3人同时

D.  4人同时

解析:移动式供气源呼吸器可单人使用,也可( )使用。 答案:B,两人同时使用。 解析:移动式供气源呼吸器可以单人使用,也可以两人同时使用,但不支持多人同时使用,因为多人同时使用会导致氧气供应不足。

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1、( )66、底盘是整车的骨架,也是消防车的行驶装置。其主要功用是将消防车各总成和部件连成一个整体,并支承全车重量。(易)

A. 正确

B. 错误

解析:底盘是消防车的骨架,支撑全车重量,连接各总成和部件,是消防车的行驶装置。

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78.空气滤清器或进气道阻塞导致柴油机排气管冒黑烟。( )

A. 正确

B. 错误

解析:空气滤清器或进气道阻塞会导致柴油机燃烧不完全,产生黑烟。

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12.扑救火灾时,扑救选择正确进攻路线需要考虑多方面因素,下面不是考虑因素是()。( )

A.  应根据着火对象的特点

B.  火灾调查

C.  火势蔓延方向

D.  作战环境

解析:题目解析:正确的进攻路线的选择需要考虑着火对象的特点、火势蔓延方向和作战环境等多方面因素。因此,选项B火灾调查不是考虑因素。

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82.处置台风灾害时,必要时可以单独行动。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:在处置台风灾害时,单独行动是不可取的。因为台风灾害通常规模较大,需要组织专业救援队伍进行协同行动,单独行动可能会增加自身危险和不必要的损失。因此,选项B“错误”为正确答案。

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100、低压离心泵当出水压力在( )MPa时,压力开关将自动分离,活塞泵停止工作,此时应切断饮水开关。(易)

A.  0.2-0.5Mpa

B.  0.2-0.3Mpa

C.  1.0-1.5Mpa

D.  1.5-2.0Mpa

解析:题目解析:低压离心泵的压力开关会在出水压力在0.2-0.3MPa时自动分离,停止工作,因此此时应切断饮水开关,选B。

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201.会造成机动链锯油门全打开时停止转动的原因可能是( )。

A.  控制系统设定太低

B.  节气门板磨损

C.  燃油过滤器堵塞

D.  化油器泵侧盖松动

解析:题目解析:机动链锯油门全开但停止工作的原因可能是控制系统设定太低,这是因为控制系统设定太低会导致机动链锯不能获得足够的油量和燃料供应。选项B、C、D与此问题无关。因为节气门板磨损会影响空气和燃油的混合比例,而燃油过滤器堵塞会导致燃油供给不足,化油器泵侧盖松动会导致油气混合不均匀,这些都不会导致机动链锯油门全开但停止工作。因此,选项A是正确答案。

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