22.以下关于冬期施工路基填筑说法正确的有( )
A. 路堤填料应选用未冻结的砂类土、碎、卵石土。开挖石方的石块石渣等透水性良好的土。
B. 填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少20~30%,且最大松铺厚度不得超过50cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。
C. 当路堤高距路床底面1.2m时,应碾压密实后停止填筑。
D. 挖填方交界处,填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑。
E. 冬期施工取土坑应远离填方坡脚。如条件限制需在路堤附近取土时,取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1.5倍。
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3.吊装前,应检查旧钢丝绳破损程度。每一节距内折断的钢丝,不得超过5%。对于大型构件、重构件的吊装宜使用新的钢丝绳,使用前也要检验。
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218.钢筋冷拉时效的最终目的是()。( )
A. 消除残余应力
B. 钢筋内部晶格完全变化
C. 提高弹性模量
D. 提高屈服强度
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232.下列()材料可作为铁路客运专线路基基床表层填料。( )
A. A组填料
B. 级配碎石
C. 改良土
D. 黏土
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246.使用年限大于12年的路面是()。( )
A. 高级路面
B. 次高级路面
C. 中级路面
D. 低级路面
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23.多台机械开挖,挖土机间距应大于10m,挖土要()。( )
A. 自下而上,逐层进行,先挖坡脚作业
B. 自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业
C. 自上而下,对称顺序进行,严禁先挖坡脚的危险作业
D. 自上而下,对称顺序进行,先挖坡脚作业
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139.按照《企业职工伤亡事故调查分析规则》的规定,下列哪些情况为事故发生的间接原因?()( )
A. 物体存放不当
B. 教育培训不够,未经培训,
C. 劳动组织不合理
D. 没有安全操作规程或不健全
E. 没有或不认真实施事故防范措施,对事故隐患整改不力
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121.CFG桩成桩施工顺序为:钻机就位→成孔→提升钻杆→灌注混合料→成桩→钻机移位。
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167.关于加固土桩检查项目的检查频率,错误的是()( )
A. 桩距抽查桩数的2%且不少于5点
B. 桩长查施工记录
C. 强度抽查桩数的0.5%且不少于3根
D. 地基承载力抽查桩数的0.5%且不少于3处
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174.在火灾中,由于毒性造成人员伤亡的罪魁祸首是()( )
A. CO2
B. NO
C. SO2
D. CO
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