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　营业线II级施工是指：（）或影响全站（全场）信联闭4 h及以上的施工。

A、　繁忙干线封锁正线3 h及以上

B、　繁忙干线封锁正线4 h及以上

C、　繁忙干线封锁正线5 h及以上

D、　繁忙干线封锁正线6 h及以上

答案：A

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　事故等级是根据生产安全事故造成的人员伤亡或者经济损失来划分的。（）

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　临时用电工程必须经( )共同验收，合格后方可投⼊使用。

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　《大气污染防治法》规定，机动车船、（）不得超过标准排放大气污染物。

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　铁路工作人员专用通道、作业门应有（）。

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　车辆行驶中严禁操纵（）。

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　由于工程建设引起的旅客列车事故，重大事故比照特别重大事故、较大事故比照重大事故、一般A类事故比照较大事故、一般B类事故比照一般A类事故进行加重处理。

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　特种设备发生事故后，与事故相关的单位和人员不得迟报、（）或者瞒报事故情况，不得隐匿、毁灭有关证据或者故意破坏事故现场

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　施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案，同时对危险性较大的分部分项工程依法编制专项施工方案，并附具安全验算结果，经施工单位负责人和总监理工程师共同签字后实施。

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　挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换。

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　人工挖孔桩施工时容易引发孔壁坍塌的原因有（）。

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　营业线II级施工是指：（）或影响全站（全场）信联闭4 h及以上的施工。

A、　繁忙干线封锁正线3 h及以上

B、　繁忙干线封锁正线4 h及以上

C、　繁忙干线封锁正线5 h及以上

D、　繁忙干线封锁正线6 h及以上

答案：A

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　事故等级是根据生产安全事故造成的人员伤亡或者经济损失来划分的。（）

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　临时用电工程必须经( )共同验收，合格后方可投⼊使用。

A. 　编制、审核、批准部门

B. 　审核、审批部门和使用单位

C. 　施工单位和监理单位

D. 　编制、审核、批准部门和使用单位

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　《大气污染防治法》规定，机动车船、（）不得超过标准排放大气污染物。

A. 　非道路移动机械

B. 　大型施工机械

C. 　大型游乐设施

D. 　加油站

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　铁路工作人员专用通道、作业门应有（）。

A. 　安全标识

B. 　警示标识

C. 　指令标识

D. 　提醒标识

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　车辆行驶中严禁操纵（）。

A. 　方向盘

B. 　车厢举升机构

C. 　换档装臵

D. 　后视镜

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　由于工程建设引起的旅客列车事故，重大事故比照特别重大事故、较大事故比照重大事故、一般A类事故比照较大事故、一般B类事故比照一般A类事故进行加重处理。

点击查看答案

　特种设备发生事故后，与事故相关的单位和人员不得迟报、（）或者瞒报事故情况，不得隐匿、毁灭有关证据或者故意破坏事故现场

A. 　不报

B. 　假报

C. 　谎报

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　施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案，同时对危险性较大的分部分项工程依法编制专项施工方案，并附具安全验算结果，经施工单位负责人和总监理工程师共同签字后实施。

点击查看答案

　挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换。

点击查看答案

　人工挖孔桩施工时容易引发孔壁坍塌的原因有（）。

A. 　护壁施做不及时、强度不足

B. 　单次开挖深度过大

C. 　地质突变

D. 　天气影响

E. 　温度影响

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