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　关于质量损失率的说法，不正确的是（）。

A、　指质量成本的内部损失成本与外部损失成本之和与工业总产值之比

B、　内部损失率指产品成货后因未满足规定的质量要求导致的费用

C、　外部损失率指产品成货后因未满足规定的质量要求导致的费用

D、　是一项积极性指标

答案：B

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　跨线滑移预铺道岔作业，应封锁所跨线路，封锁的时间按（）实施。

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　建设项目对环境可能造成重大影响的，应当编制环境影响报告表，对建设项目产生的污染和对环境的影响进行全面、详细的评价；

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　模板支架承重结构所采用的钢材应具有( )的合格保证。

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　不进行安全预评价的建设项目，生产经营单位应当对其安全生产条件和设施进行综合分析，形成书面报告备查。

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　拆模如遇中途停歇，应将已拆松动、悬空、浮吊的模板或支架进行临时支撑牢固或相互连接稳固。对活动部件需一次拆除。

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　监督各级质量管理体系的建立和运转是否符合局直管项目经理部管理制度规定，检查质量责任制、质量管理规章制度、质量技术措施、质量培训方案、事故应急预案等的制订和落实情况，对不符合规定的提出整改要求,是项目（）质量责任之一。

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　允许速度100 km/h以上的区段，桥枕净距大于210 mm的钢梁桥客车限速（）km/h，货车限速（）km/h

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　牢牢守住项目审批安全红线要做到（）

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　塔式起重机日常维护保养应贯彻的“十字”作业法是调整、紧固、润滑、清洗、（）。

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　高处作业时脚手板的宽度不得小于（）厘米。

题目内容

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单选题

)

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桥梁工程练习题库

　关于质量损失率的说法，不正确的是（）。

A、　指质量成本的内部损失成本与外部损失成本之和与工业总产值之比

B、　内部损失率指产品成货后因未满足规定的质量要求导致的费用

C、　外部损失率指产品成货后因未满足规定的质量要求导致的费用

D、　是一项积极性指标

答案：B

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　跨线滑移预铺道岔作业，应封锁所跨线路，封锁的时间按（）实施。

A. 　调度命令

B. 　施工计划

C. 　施工方案

D. 　一事一案

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　建设项目对环境可能造成重大影响的，应当编制环境影响报告表，对建设项目产生的污染和对环境的影响进行全面、详细的评价；

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　模板支架承重结构所采用的钢材应具有( )的合格保证。

A. 　抗拉强度

B. 　伸长率

C. 　屈服强度

D. 　硫磷含量

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　不进行安全预评价的建设项目，生产经营单位应当对其安全生产条件和设施进行综合分析，形成书面报告备查。

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　拆模如遇中途停歇，应将已拆松动、悬空、浮吊的模板或支架进行临时支撑牢固或相互连接稳固。对活动部件需一次拆除。

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A. 　安质部部长

B. 　项目总工

C. 　安全总监

D. 　项目经理

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　允许速度100 km/h以上的区段，桥枕净距大于210 mm的钢梁桥客车限速（）km/h，货车限速（）km/h

A. 　120,80

B. 　120,60

C. 　100,80

D. 　100,60

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　牢牢守住项目审批安全红线要做到（）

A. 　要立即采取行动，对高危行业违法分包转包行为，严肃追究发包方承包方法律责任

B. 　各级部门要建立完善安全风险评估论证机制，严把项目审批安全关，不得边审批边设计边施工

C. 　坚持谁的资质谁负责，谁挂的牌子谁负责，对发生安全事故的要严格追究责任

D. 　加强对下属企业的指导监督考核，惩处不具备条件的不能盲目以及相关业务

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　塔式起重机日常维护保养应贯彻的“十字”作业法是调整、紧固、润滑、清洗、（）。

A. 　清扫

B. 　整顿

C. 　防锈

D. 　防腐

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　高处作业时脚手板的宽度不得小于（）厘米。

A. 10

B. 15

C. 18

D. 20

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