在电气化铁路线路上，所有的（ )，自第一次受电开始即认定为带电设备。

A. 　高处坠落、物体打击

B. 　机械伤害、起重伤害

C. 　车辆伤害、触电

D. 　职业病、中毒和窒息

E. 　坍塌、火灾

A. 　发生一般事故的，县级安全生产监督管理部门负责人立即赶赴事故现场；

B. 　发生较大事故的，设区的市级安全生产监督管理部门负责人应当立即赶赴事故现场；

C. 　发生重大事故的，省级安全监督管理部门负责人立即赶赴事故现场；

D. 　发生特别重大事故的，国家安全生产监督管理总局负责人立即赶赴事故现场

E. 　上级安全生产监督管理部门同时也必须派员赶赴事故现场

A. 　上料口防护棚、层楼安全门、吊篮安全门、首层防护门

B. 　断绳保护装置或防坠装置

C. 　安全停靠装置

D. 　起重量限制器、紧急断电开关、短路保护、过电流保护、漏电保护

E. 　信号装置、缓冲器

A. 　施工组织设计

B. 　安全专项方案

C. 　革新技术

D. 　规章制度

E. 　技术交底

A. 　单点吊或者两点吊

B. 　两点吊或者四点吊

C. 　四点吊或者六点吊

A. 　工地值班员负责工地调车工作，严禁他人擅自指挥行车、私自动用机车和车辆。

B. 　前方站至工地间运行速度不得超过15 km／h，推送已安装好的架桥机、铺轨机不得超过5 km／h，推送挂运无游车的吊车时不得超过10km／h。

C. 　工地调车推进运行前，应执行试拉制度，对摘解车辆应采取放风制动和止轮措施。

D. 　工地调车完毕，在正线或岔线摘解铺轨机、架桥机时。提钩前必须安放止轮器，岔线尽头线位于下坡方向时，应安设脱轨器，同时必须设置简易车挡。

E. 　连挂铺轨机、架桥机时，机车必须距铺架机50 m处停车，在取得该机负责人同意后，方可以不大于3km／h的速度连挂。