75:铁路货物装载加固方案分为( )、()、()。()
A. 装载加固定型方案
B. 装载加固暂行方案
C. 装载加固批准方案
D. 装载加固试运方案
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97:超偏载检测装置检定时,国 家轨道衡计量站应逐步运用带有自动设偏功能的检衡车组。()√
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191:揭苫篷布时,车上作业人员应站在车顶部纵向中线位 置,面向距车帮最近处的车外方向。()√
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25:超过承运人计量能力的货物由( )确定货物重量,并应有货物生产厂家出具的货物重量证明文件。()
A. 发货人
B. 承运人
C. 托运人
D. 收货人
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131:紧靠支柱的木材,两端超出支柱的长度,不得小于( )mm(由支柱中心线算起)。()
A. 200
B. 150
C. 100
D. 300
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8:篷布是( )辅助用具,按产权分为铁路篷布和自备篷布。()
A. 敞车
B. 铁路货车
C. 装载加固
D. 散装货物
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178:苫盖易于损坏篷布的货物时,装车单位须采取防护 措施,防护材料由( )提供。()
A. 承运人
B. 发货人
C. 托运人
D. 收货人
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43:同一托运人、同一到站押运方式、车辆及人数规定:气体类( )(含带押运间车辆)以内编为1组,每组押运员不得少于2人。每列编挂不得超过3组。每组间的隔离车不得少于10辆(原则上需要用普通货物车辆隔离)。()
A. 6辆重(空)罐车
B. 8辆重(空)罐车
C. 10辆重(空)罐车
D. 4辆重(空)罐车
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39:机械冷藏车空车回送、回空代用时,由车站报集团公司( )。()
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109:货物损失款额1000 元以上未满1 万元的为三级损失。()√
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