90:货运计量系统的配置目标是动态监控、全程把关,形成全天候、全方位、全过程的货运计量安全检测监控网络,主要应用在总公司、铁路局、货运站段(货运中心)、( )和( )。()
A. 货检站
B. 货运站
C. 客运站
D. 车站
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73:横向位移不超过20mm,长度为32.6m 预应力梁的纵向窜动不超过( )mm、长度为 24.6m 及以下梁的纵向窜动不超过150mm 时,可以继续运行。()
A. 250
B. 200
C. 150
D. 300
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101:货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为( )m的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。()
A. 200
B. 500
C. 400
D. 300
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169:对运量较小、调配频繁的装卸场所,应以( )和流动(便于移动或拆装)的装卸机械为主。()
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91:沿途各( )对装有△B货物的车辆应及时挂运,沿途各中转站对△B行包应及时中转, 在站中转停留时间一般不超过24小时,发现问题及时处理。()
A. 编组站
B. 区段站
C. 中转站
D. 技术作业站
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34:轮式、履带式货物应使用木地板平车装载,横装时,相邻两辆应头尾颠倒,间距不小于( )mm。()
A. 150
B. 100
C. 50
D. 200
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67:货物一级损失为( )()
A. 损失款额1000 元以上未满1 万元的
B. 损失款额1 万元以上未满10 万元的
C. 货物损失款额 10万元以上
D. 损失款额未满1000 元的
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198:( )从新接收行包、货物时起,至将行包、货物交付收货人时止,对保价行包、货物发生的损失承担赔偿责任。()
A. 承运人
B. 铁路运输企业
C. 物流单位
D. 托运人
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139:遇自然灾害、运输阻碍、到达积压等特殊情况,由( )向办理站下达调卸命令。()
A. 集团公司业务主管部门
B. 集团公司调度
C. 站段业务主管部门
D. 总公司
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126:跨装、爬装及使用游车的货物,每一车组为一批()√
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